HPI trophy 3.5 Quale candela usare?

19-01-12, 12:40 PM

Ciao a tutti

possiedo una HPI Trophy 3.5,
volevo chiedere quale candela devo usare quando devo accenderla e fuori sono zero gradi. Ora ho una candela R5 e se non scaldo prima il cilindro con un asciugacapelli (portandolo a una temperatura di 20°) la macchinina non vuole proprio partire... questo non mi permette di usare la macchinina dove voglio io... Quale candela mi consigliate di usare in condizioni di freddo? Una R3 potrebbe andare bene?

tarponauta · 19-01-12, 10:00 PM

Io a 0 gradi giro con la 4 e non mi da problemi.Con il freddo e' normale che il motore non parte.Va riscaldato con il phon.

20-01-12, 12:21 AM

Ti ringrazio per il tuo consiglio!

Devo però accendere la macchinina in uno spiazzale non vicino a casa mia

Come posso accenderla senza utilizzare il phon?
Quando fa più caldo, ad esempio nei mesi primaverili serve sempre riscaldarla o parte senza il phon?
Sono nuovo del mondo del modellismo... non me ne intendo molto...

Grazie

Anacleto · 20-01-12, 01:51 AM

guarda, un mio amico si è appena preso la tua stessa identica macchinina, candela N.4 accensione a strappo. io ho una thunder tiger presa usata anche io , ma la mia era scarburatissima. candela 4 anche la mia.

entrambe sono partite anche se io ho tribulato non poco.

assicurati solo se la macchina è usata che la candela sia buona, spesso sembra buona ma non lo è , nel dubbio cambiala.

io faccio così, sotto consiglio di chi aveva la macchinina prima.

soffio sulla cannuccia di pressione de serbatoio e pompo con lo strappino ma senza candela.

ad un certo punto esce la benza, troppa, do un paio di altri colpi con lo strappino, e si vede che fa la nuvoletta ma senza schizzi.

matto la candela, la svito un po per far calare la compressione , la scaldo bene e poi un paio di strattoni e parte.

se ci sono metodi migliori dite pure!!

attieniti al manuale per regolare la carburazione

jacKyosho · 20-01-12, 01:59 AM

Io con 0 gradi me ne sto sotto al piumone... Voi siete fuori! Con sto freddo i motori si consumano e non godono per nulla.. Tutt'al più vado a Padova, ma almeno dentro è più caldo

Claudio Italy · 20-01-12, 09:32 AM

Ciao a tutti.
scusate, giusto per conferma perchè ho capito che avevo frainteso:
più freddo fa, più devo abbassare il numero della candela? es inverno n. 4 ed estate n. 7? per estremizzare...
Grazie

Claudio

jacKyosho · 20-01-12, 11:44 AM

La teoria è quella, ma la pratica no.. Dipende da Motore a motore.. Sui Collari si usa sempre e comunque la 7..

hero_94 · 20-01-12, 04:54 PM

Quote:

Originariamente inviata da Claudio Italy

Ciao a tutti.
scusate, giusto per conferma perchè ho capito che avevo frainteso:
più freddo fa, più devo abbassare il numero della candela? es inverno n. 4 ed estate n. 7? per estremizzare...
Grazie

Claudio

si è cosi, ma poi diciamo che ogni motore varia un pochino questa cosa, ci sono quelli che si accendono con la 4 e anche quelli che accendono con la 5 a 0°C ad esempio, come quelli che con 40°C vanno benone con la 6, quando tutti gli altri hanno bisogno della 7

steel jans · 20-01-12, 07:14 PM

Una 5 va più che bene. Figurati che io utilizzo una 6 tutto l'anno anche se fino ad ora non ho mai girato a 0°...
Comunque sia, con temperature molto basse conviene smagrire un filino la carburazione (1/8 o al massimo 1/4 di giro).
Questo dovrebbe facilitarti la messa in moto. Se ti accorgi che il motore dovesse salire troppo in temperatura (ma non credo...) ingrassa nuovamente.