09-01-12, 09:56 PM
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#76
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da scheggia25
neanche sul 2.0 i va??(parlando sempre di truggy)
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Sul 2.0 non lo so
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Mugen Seiki
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09-01-12, 10:55 PM
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#77
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: Ivrea
Messaggi: 78
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
Non ci va, la piastra radio è leggermente diversa nella posizione dei servi.. Ti troveresti tutti i leveraggi storti
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Ma chi la detto??? se la pistra del 2.0 andata sull'uno e guarda quaso quella del buggy andava sul truggy anche questa piastra ci andrà... non vedo che differenze ci dovrebbero essere o no?
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"La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha."
(O. Wilde)
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10-01-12, 12:10 AM
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#78
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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La piastra ci và! Gli attacchi al telaio sono identici.. Ma i servi sono leggermente spostati.. Infatti se monti la piastra del Truggy sul Buggy devi rifare tutti i leveraggi.. E viene anche una mezza porcata...
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Mugen Seiki
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10-01-12, 08:13 AM
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#79
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: Ivrea
Messaggi: 78
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
La piastra ci và! Gli attacchi al telaio sono identici.. Ma i servi sono leggermente spostati.. Infatti se monti la piastra del Truggy sul Buggy devi rifare tutti i leveraggi.. E viene anche una mezza porcata...
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Ma non capisco il : i servi sono spostati 
Mi puoi spiegare nel dettaglio?? o con qualche immagine??
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10-01-12, 02:08 PM
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#80
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: Pista ZeloBuonPersico
Messaggi: 323
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
La piastra ci và! Gli attacchi al telaio sono identici.. Ma i servi sono leggermente spostati.. Infatti se monti la piastra del Truggy sul Buggy devi rifare tutti i leveraggi.. E viene anche una mezza porcata...
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M;a per va vore finiamola...............
La piastra radio e compatibile con B1.0 t1.0 b2.0 t2.0 b2.0eu........
Nessun leveraggio storto.
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10-01-12, 02:28 PM
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#81
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Per favore finiamola lo dici a tua sorella..
Fatto sta che se monti i servi sulla piastra del Truggy e la sposti sul Buggy devi rifare tutti i leveraggi.. Il servo gas/freno è piu vicino al diff centrale.. E' così e non si discute..
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Mugen Seiki
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10-01-12, 02:51 PM
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#82
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: Pista ZeloBuonPersico
Messaggi: 323
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Lo so benissimo che il servo della prima era leggarmante più vicino al motore, i servi gas si guastavano più facilmente. Di fatti tutti quelli che conosco la sostituirono con quella della 2.0
E non viene una mezza porcata....
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Ultima modifica di carlo66; 10-01-12 a 02:59 PM
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10-01-12, 03:01 PM
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#83
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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A me sembra di sognare... Se leggi bene noterai che ho scritto che si puó montare, ma nella vecchia piastra (LOSA-4418) il servo del gas è più arretrato rispetto alla EU (LOSA-4421), quindi se monti la vecchia piastra sulla EU devi rifare i leveraggi e viene una mezza porcata proprio perché i leveraggi lavorano storti.. Siccome la piastra appena uscita è stata fatta per sostituire la EU, probabilmente chi la monta sulla 1.0 si troverà coi leveraggi storti.. Ce la facciamo a capire??
Lasciami il numero che ce la sbrighiamo io e lei..
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Mugen Seiki
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10-01-12, 03:07 PM
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#84
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: Ivrea
Messaggi: 78
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
A me sembra di sognare... Se leggi bene noterai che ho scritto che si puó montare, ma nella vecchia piastra (LOSA-4418) il servo del gas è più arretrato rispetto alla EU (LOSA-4421), quindi se monti la vecchia piastra sulla EU devi rifare i leveraggi e viene una mezza porcata proprio perché i leveraggi lavorano storti.. Siccome la piastra appena uscita è stata fatta per sostituire la EU, probabilmente chi la monta sulla 1.0 si troverà coi leveraggi storti.. Ce la facciamo a capire??
Lasciami il numero che ce la sbrighiamo io e lei..
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Guarda che io ho la piastra del 2.0 sul 1.0 e non ho fatto nessuna porcata con i leveraggi sono perfetti !!!!
Quindi non capisco tutto questo problema,cmq appena arrivo la monto e vi dico.
P.s.Anche io ho letto che va bene per tutte le versione ...
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10-01-12, 03:34 PM
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#85
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: Pista ZeloBuonPersico
Messaggi: 323
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Manuale della nuova piastra radio losi
http://www.tlracing.com/ProdInfo/Fil...01-Manuall.pdf
C'è riportato:
IT Benvenuto nel Team Losi Racing Grazie per aver acquistato il supporto radio Team Losi
Racing™ Generation III. Dopo molte ore di prove, abbiamo trovato che spostare il servo del motore nella
parte anteriore del veicolo, ha ottimizzato la distribuzione dei paesi e migliorato il bilanciamento complessivo
del veicolo. Siamo sicuri che sarete soddisfatti per le prestazioni di questo supporto radio di nuova generazione, per la linea dei veicoli Team Losi Racing™ 8IGHT™
Perciò tutti i modelli dalla 1.0 alla eu sia buggy che truggy
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10-01-12, 03:38 PM
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#86
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: Ivrea
Messaggi: 78
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Quote:
Originariamente inviata da carlo66
Manuale della nuova piastra radio losi
http://www.tlracing.com/ProdInfo/Fil...01-Manuall.pdf
C'è riportato:
IT Benvenuto nel Team Losi Racing Grazie per aver acquistato il supporto radio Team Losi
Racing™ Generation III. Dopo molte ore di prove, abbiamo trovato che spostare il servo del motore nella
parte anteriore del veicolo, ha ottimizzato la distribuzione dei paesi e migliorato il bilanciamento complessivo
del veicolo. Siamo sicuri che sarete soddisfatti per le prestazioni di questo supporto radio di nuova generazione, per la linea dei veicoli Team Losi Racing™ 8IGHT™
Perciò tutti i modelli dalla 1.0 alla eu sia buggy che truggy |
Good grazie per l'informazione !!!
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10-01-12, 03:51 PM
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#87
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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L'hanno scorso a una gara del regionale mi capitó di rompere il servo del gas.. Per far prima smontai la piastra del Truggy con altri due servi attaccati; appena montata mi sono accorto che sia il leveraggio dello sterzo erano troppo corti, proprio perché il servo del gas sulla 1.0 è leggermente indietro...
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10-01-12, 04:14 PM
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#88
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: Pista ZeloBuonPersico
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
L'hanno scorso a una gara del regionale mi capitó di rompere il servo del gas.. Per far prima smontai la piastra del Truggy con altri due servi attaccati; appena montata mi sono accorto che sia il leveraggio dello sterzo erano troppo corti, proprio perché il servo del gas sulla 1.0 è leggermente indietro...
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Nel tuo caso bastava ritarare i leveragi , ma anche se cambi il solo servo con un servo di un'altra marca, ti tocca ritararli, Perciò non vedo il problema.
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10-01-12, 04:20 PM
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#89
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Utente
Registrato dal: May 2010
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Oggi sono stato da Vittorio (Fioroni) e confermo che ne ha 150 - 1 mia.... 
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10-01-12, 04:47 PM
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#90
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2010
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Originariamente inviata da carlo66
Oggi sono stato da Vittorio (Fioroni) e confermo che ne ha 150 - 1 mia.... |
Fai 148 a questo punto !!!! Comprata alle 15.35 online !!! Ahaha
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