è un modello presente sul mercato da parecchio,non quanto la s2 ma poco ci manca

di certo sabattini dovrebbe garantire la reperibilità dei ricambi ancora per un bel pò

visto che ancora si trovano tutti quelli per la s2 che è ben più vecchia.
-Disco freno lavorato in
CNC ( lavorazione a controllo numerico )
-Assali trasmissione
CVD ( è un tipo di omocinetico )
-Caster e Ackerman regolabili ( regolazioni possibili per l'avantreno riguardanti lo sterzo e l'incidenza )
-Piastrine antiaffondamento (piastre posteriori per la regolazione di un paramentro dell'assetto del retrotreno )
li ho spiegati alla veloce,giusto per renderti un idea,sono comunque regolazioni presenti in quasi tutti i modelli,sia rtr che non.