10-11-11, 02:19 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 983
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Che viteria usare??
Salve mi era sorto un dubbietto visto che diciamo il 80% delle viteria della mia EB4 S3 non si avvita e svita...credo perchè siano consumate (questo nn lo capisco visto che non le ho toccate ma...) avendo anche preso un giravite della Beta (anzi una chiave esagonale perchp giraviti non aveva in negozio) dunque pensavo ma se cambio quelle che si usurano di più viti?? ora come ora se non sbaglio sono tutte in ergal...e forse qualche una in alluminio.boh...pensavo ma quelle in titanio?? o acciaio boh...non dovrebbero durare di più?? così vado ad aumentare peso assai o abbassare peso aiutatemi...
e mentre che ci sono sapete dirmi come posso svitare le viti della cassa differenziale posteriore?? sembrano consumate con giraviti non si svitano (girano a vuoto i giraviti)
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10-11-11, 02:23 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: trieste
Messaggi: 3,944
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Stringi troppo leviti,poi devi usare sempre il frenafiletti quello blu.
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10-11-11, 02:25 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 983
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cioè se uso u frenafiletti manco con un camion le riesco a togliere caso mai dovrei mettere del grasso ma il punto ste viti sono consumate che non le ho mai usate perciò...
faccio un altre domanda...ma se camnio?? tipo da viti esagonali passo a viti a testa a croce???
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10-11-11, 02:25 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: brescia
Messaggi: 1,323
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Vai di viti in acciaio e cacciavite hudy e sei a posto,lascia perdere le viti in ergal che si rovinano alla prima avvitata!!!
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10-11-11, 02:27 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 983
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Quote:
Originariamente inviata da davidee93
Vai di viti in acciaio e cacciavite hudy e sei a posto,lascia perdere le viti in ergal che si rovinano alla prima avvitata!!! 
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ok grazie ma quelle in acciaio sono più pesanti rispetto a quelli in ergal??
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10-11-11, 02:34 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: brescia
Messaggi: 1,323
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Quote:
Originariamente inviata da Antrus95
ok grazie ma quelle in acciaio sono più pesanti rispetto a quelli in ergal??
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Si,ma non te ne accorgi nemmeno della differenza...se non cerchi il tempone non ha senso mettere viti in titanio(le meno pesanti)...quelle in ergal puoi metterle dove non si svita mai,perchè secondo me si spanano subito...
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10-11-11, 02:37 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 983
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Quote:
Originariamente inviata da davidee93
Si,ma non te ne accorgi nemmeno della differenza...se non cerchi il tempone non ha senso mettere viti in titanio(le meno pesanti)...quelle in ergal puoi metterle dove non si svita mai,perchè secondo me si spanano subito...
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non ho capito
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10-11-11, 02:39 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: brescia
Messaggi: 1,323
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Quote:
Originariamente inviata da Antrus95
non ho capito 
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Ho detto che si sono più pesanti quelle in acciaio,ma meglio dei grammi in più che il rischio di spanare una vite(ergal)
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10-11-11, 02:43 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 983
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Quote:
Originariamente inviata da davidee93
Ho detto che si sono più pesanti quelle in acciaio,ma meglio dei grammi in più che il rischio di spanare una vite(ergal)
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a si questo si l avevo capito non aveva capito la frase finale ok grazie tante ma conviene esagonali o a croce
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10-11-11, 02:46 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: brescia
Messaggi: 1,323
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Quote:
Originariamente inviata da Antrus95
a si questo si l avevo capito non aveva capito la frase finale ok grazie tante ma conviene esagonali o a croce
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Perchè a volte per estetica si mettono delle viti colorate in ergal,ma si mettono dove la manutenzione è scarsa,cioè dove si svita e si avvita poco(insomma le devi toccare il meno possibile)...io prenderei quelle esagonali,perchè il giravite lavora meglio e fa presa subito mentre con la croce devi fare forza sul giravite
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10-11-11, 02:55 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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Quote:
Originariamente inviata da Antrus95
a si questo si l avevo capito non aveva capito la frase finale ok grazie tante ma conviene esagonali o a croce
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perdonami ma la tua auto ha le viti in ergal?  ma chi è quel pazzo che ha speso quei soldi?
sai che costerebbero di piu tutto il kit di viti che il tuo modello?
se sono le viti di scatola sono soltanto viti in acciaio con testa a croce.....in commercio ci sono dei kit specifici per il modello di buggy dove ci sono tutte le viti da cambiare e sono a brugola..
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10-11-11, 04:08 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 983
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in ergal sono o alluminio...nono in ergal ma come a costare di più?? ma se fanno cacare?? -_- comunque hanno anche delle scritte sulla testa
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10-11-11, 05:19 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: brescia
Messaggi: 1,323
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Quote:
Originariamente inviata da Antrus95
in ergal sono o alluminio...nono in ergal ma come a costare di più?? ma se fanno cacare?? -_- comunque hanno anche delle scritte sulla testa
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L'ergal costa di più dell'acciaio...
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10-11-11, 09:41 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: trieste
Messaggi: 3,944
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Se leggi bene,ti ho detto di mettere il frenafiletti quello blu,non quello rosso.Lo mettono tutti,le viti si mollano facilmente,ma non si svitano con le vibrazioni.
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10-11-11, 09:42 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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Quote:
Originariamente inviata da Antrus95
in ergal sono o alluminio...nono in ergal ma come a costare di più?? ma se fanno cacare?? -_- comunque hanno anche delle scritte sulla testa
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io sul eb4 ne ho spanate pochissime di viti
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