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Vecchio 22-09-11, 01:20 AM   #1
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predefinito Domattina rodaggio, ma...

Innanzi tutto premettoche è un motore gia rodato, che ho completamente smontato, l'accoppiamento sembra perfetto tutto sembra a posto, tuttavia visto che è fermo da anni volevo fargli una sorda di nuovo rodaggino...

Sono indeciso, ho qualche dubbio dell'ultimo minuto:

Le temperature si sono abbassate io ho 2 candele nuove: una 6 e una 8 (O.S. che da quello che ho capito è una media, non è proprio in scala con le altre) quale uso? Faccio un salto in negozio a vedere se ha una 5?

La miscela alla fine ho preso la 25%, dite che è meglio che vedo se riparte con la 16%? Come gia ho detto sulle istruzioni del motore non è specificato...

spero che mi possiate levare questi dubbi



Edit:

A questo punto lo rodo nel pomeriggio di Giovedì indi, scrivetemi!

Edit2:

la foto è di prima di pulirlo
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Ultima modifica di SirMark246; 22-09-11 a 01:27 AM
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Vecchio 22-09-11, 08:48 AM   #2
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se quello che te l ha dato prima girava con mix al 25 puoi andare tranquillamente con quella. Per quanto riguarda il rodaggio, è da fare solo la prima volta, inquanto essendo nuovo tutte le parti del motore devono adattarsi tra loro, con le temperature elavate il pistone, la camicia, il carter, e tutti i componenti del motore si dilatano andando a svolgere il loro lavoro in modo giusto, ma appunto una volta che hai fatto il primo rodaggio in teoria sei aposto. secondo me anche se l hai pulito, non hai bisogno di fare un secondo rodaggio, piuttosto quello che ti posso consigliare io è che quando lo metti in moto, giraci molto lentamente in modo da scaldarlo bene, quello si, quando hai fatto un pieno a girare lento in modo da scaldarlo bene sei aposto e puoi andare di gas.....
Prendi quello che ti ho detto con le pinze, non sono espertissimo in queste cose, ma piu o meno funziona come con i motori normali.
Un secondo rodaggio di solito lo si fa nel caso in cui rifai tutto il motore cambiando o rettificando (gergo meccanico) il tutto.
ciao e buon rodaggio
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Vecchio 22-09-11, 09:45 AM   #3
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se quello che te l ha dato prima girava con mix al 25 puoi andare tranquillamente con quella. Per quanto riguarda il rodaggio, è da fare solo la prima volta, inquanto essendo nuovo tutte le parti del motore devono adattarsi tra loro, con le temperature elavate il pistone, la camicia, il carter, e tutti i componenti del motore si dilatano andando a svolgere il loro lavoro in modo giusto, ma appunto una volta che hai fatto il primo rodaggio in teoria sei aposto. secondo me anche se l hai pulito, non hai bisogno di fare un secondo rodaggio, piuttosto quello che ti posso consigliare io è che quando lo metti in moto, giraci molto lentamente in modo da scaldarlo bene, quello si, quando hai fatto un pieno a girare lento in modo da scaldarlo bene sei aposto e puoi andare di gas.....
Prendi quello che ti ho detto con le pinze, non sono espertissimo in queste cose, ma piu o meno funziona come con i motori normali.
Un secondo rodaggio di solito lo si fa nel caso in cui rifai tutto il motore cambiando o rettificando (gergo meccanico) il tutto.
ciao e buon rodaggio
si ma vedi mh mh... son passati quasi 8 anni, cmq no prima l'avevo usato a 16%
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Vecchio 22-09-11, 09:47 AM   #4
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si ma vedi mh mh... son passati quasi 8 anni, cmq no prima l'avevo usato a 16%
anche se son passati 8 anni tranquillo. Se l hai pulito bene fai come ti ho detto, fai un pieno o due tranquillo e poi dai pure gas.
Per la mix parti al 16% se vorrai passare allaa 25% devi aggiungere uno o due rasamenti sotto la testa. ciao
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Vecchio 22-09-11, 10:30 AM   #5
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saranno da cambiare gli oring e quasi sicuramente anche i cuscinetti... dopo 8 anni di inattività secondo me è già bello se l'albero gira ancora
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Vecchio 22-09-11, 10:40 AM   #6
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saranno da cambiare gli oring e quasi sicuramente anche i cuscinetti... dopo 8 anni di inattività secondo me è già bello se l'albero gira ancora
No, il motore non ha problemi (visibili), l'ho smontato tutto compresi i cuscinetti e posso dilro. Gli oring sono perfetti!
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Vecchio 22-09-11, 11:22 AM   #7
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se sei sicuro allora non serve alcun tipo di precauzione... fai arrivare bene la mix nel motore poi parti
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