io se c'è una cosa che ho capito è che ogni macchina deve lavorare col suo alettone, o per lo meno ha piu senso se lavora tendenzialmente come di origine.
questo alettone io lo montavo sulla mugen esito? mi abbassava troppo il sedere, e la macchina all anteriore alle alte velocità galleggiava, montandolo in modo da generare meno pressione possibile sul sedere mi sono reso conto che la situazione cambiava e di tanto! se boero e chiunque vinceva con quella cosa girava con l alettone originale ovvero una tavoletta piatta orizzontale un motivo c'è! io per questo ho comprato alla mia xray l'alettone originale, costa 8 euro ed è molto efficace, anche perchè su quest auto mi hanno dato un altro alettone come quello che avevo sulla mugen e non volevo altre variabili in gioco

per come la vedo io è cosi...
al limite se non vuoi cambiarlo montalo in modo che la parte anteriore sia piu alta cosi schiaccia di meno il sedere a terra