06-05-11, 08:54 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 1,563
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Dubbio sulla pulizia dei diff.
Salve ragazzi...una piccola curiosita....siccome mi ritrovo a pulire gli ingranaggi dei differenziali,volevo sapere se per pulirli,oltre che al petrolio bianco o lampante,potevo usare anche della mix.
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06-05-11, 09:08 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Dec 2010
Messaggi: 248
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secondo me non serve pulirli con la mix una volta usato il petrolio ... olio e via !
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06-05-11, 09:10 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,244
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Quote:
Originariamente inviata da Dr.HouseMD
Salve ragazzi...una piccola curiosita....siccome mi ritrovo a pulire gli ingranaggi dei differenziali,volevo sapere se per pulirli,oltre che al petrolio bianco o lampante,potevo usare anche della mix.
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Non succede nulla ma preferisco altri prodotti , vedi avio o meglio ancora wurth pulitore freni , io uso nafta agricola perché mi è comoda ma se lo fai in casa o cantina usa quelli sopra descritti.
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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06-05-11, 09:23 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 1,563
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il problema è che in quest'istante ho in mano gli ingranaggi del differenziale e proprio ora mi sono accorto di aver scordato a comprare il petrolio bianco....cio implica che non ho nulla con cui pulirli...ecco perche chiedevo se potessi usare la mix...
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06-05-11, 09:27 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,736
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Non l'ha ordinato il dottore di pulirli. Mai pulito un ingranaggio in vita mia. Perchè pulire gli ingranaggi?
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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06-05-11, 09:27 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Caserta
Messaggi: 1,342
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Quote:
Originariamente inviata da Dr.HouseMD
il problema è che in quest'istante ho in mano gli ingranaggi del differenziale e proprio ora mi sono accorto di aver scordato a comprare il petrolio bianco....cio implica che non ho nulla con cui pulirli...ecco perche chiedevo se potessi usare la mix...
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è la stessa cosa..utilizza della mix...se vuoi un cosniglio vai al distributore di benzina e prenditi un litro!!
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Sirio Cl-3B 2011
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06-05-11, 10:06 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
Messaggi: 3,117
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Petrolio bianco va benissimo!!
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06-05-11, 10:08 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Jan 2011
residenza: new york
Messaggi: 906
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perchè pulirli????
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06-05-11, 10:23 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
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Quote:
Originariamente inviata da Nicolò rossi
perchè pulirli???? 
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Ma voi quando cambiate l'olio non li pulite ....  dai che non ci crede nessuno
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06-05-11, 10:28 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Ma voi quando cambiate l'olio non li pulite ....  dai che non ci crede nessuno 
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sarei pure io curioso di sapere come vengono riempiti i differenziali. Io li smonto pezzo per pezzo e pulisco ma forse è sufficente svuotare e riempire....
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06-05-11, 10:29 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 1,563
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Ma voi quando cambiate l'olio non li pulite ....  dai che non ci crede nessuno 
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è la stessa cosa che vorrei sapere...ahahah...io ad ogni cambio olio li ho sempre puliti
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06-05-11, 10:42 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
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Quote:
Originariamente inviata da Ryk88
sarei pure io curioso di sapere come vengono riempiti i differenziali. Io li smonto pezzo per pezzo e pulisco ma forse è sufficente svuotare e riempire.... 
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Io anche quando l'olio interno è ancora " pulito" smo to' tutto , se sono in pista e non ho molto tempo ho messo dentro una barattolo con una retina a metà un bel po di wurth , scechero bene e lascio sgocciolare .
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06-05-11, 10:53 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
Messaggi: 3,117
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se rifaccio i differenziali è perchè smonto tutta la macchinina per pulirla ,quindi perchè pulire tutto e lasciare sporchi gli ingranaggi?  quando li apro l olio è sempre grigio...
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06-05-11, 11:56 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Io anche quando l'olio interno è ancora " pulito" smo to' tutto , se sono in pista e non ho molto tempo ho messo dentro una barattolo con una retina a metà un bel po di wurth , scechero bene e lascio sgocciolare .
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MA forse basta solo svuotare e riempire resta una quantità cosi esigua sui denti che forse è trascurabile....
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07-05-11, 12:57 AM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
Messaggi: 3,117
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forse col 1000 che è fluido non ti resta molto olio attaccato ai satelliti e planetari...ma con un 10.000 ad esempio ne resta molto,io quando li stacco sono tutti impastati e lasciano una zozzeria nel petrolio che metà basta..il petrolio scioglie molto bene e velocemente soprattutto,anche l idea suggerita della trielina non è male,ma non è troppo aggressiva?
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