Ciao, con la piastra radio della 2.0 e della EU non è necessario fare particolari "magheggi" per conservare in efficenza i servocomandi.
Nella 1.0 il problema esisteva ed è stato ampiamente trattato e documentato: come dicevo qui sopra: storia passata.
Per lo sterzo solo un suggerimento: spessora in modo che non ci sia interferenza con il telaio, lascia un paio di mm di "aria", il telaio Losi, infatti, flette tanto... evita che prenda delle bastonate durante gli atterraggi dai salti. Fine per lo sterzo.
(Non ti ho detto di regolare per bene i finecorsa dx-sx perchè lo do per scontato...)
Per il servo del gas: a gas chiuso lascia circa 5/10(mm) di aria tra la squadretta ed il collarino con il grano filettato che muove il tirante del gas stesso.
Regola quindi il full gas: in questo caso devi stare attento a lasciare un margine di ulteriori 5/10-7/10(mm) di corsa libera al tamburo del carburatore... evita come la peste di impaccare il carburatore nella posizione di tutto aperto!
Tutto ciò che ti sto scrivendo è riportato, come allegato, nei manuali dei mezzi Losi 8ight sia buggy che truggy.
Ciao,
Marco
|
HYPER 9 GL PICCO P3-R EVO
