Salve ragazzi..vorrei qualche consiglio sul come e sul dove utilizzare il frenafiletti visto che nella scorsa giornata in pista mi si sono svitate parecchie volte delle viti...
Grazie in anticipo
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Auto: Hpi Trophy - Losi 8eight 2.0 EU - Ts4n Plus Gold
Motori: Nitro Star F3.5 - Sirio CL7B - TT Pro BX12
Radio:Monza sx-sport 2.4
il frenafiletti va sulle viti che lavorano nell'alluminio,ergal e parti in ferro...ad esempio sulle viti sotto al telaio che tengono i puntalini eventualmente fatti in ergal oppure sotto ai banchetti del motore se vuoi essere più sicuro(io non lo metto e non si svitano);puoi evitare di metterlo anche dove c'è un controdado(se poi quest ultimo è gommato internamente tipo autobloccanti allora non serve proprio).Dico evitare perchè se si può non mettere è meglio,basta un pò di terra nell inserto della vite e spani al volo la testa se non prendi quello medio-leggero),insomma usalo dove ritieni che sia "indispensabile"...
Condivido con alex mai avuti problemi di questo genere lo uso solo nei grani dei bicchierini...poi dipende da auto ad auto probabilmente avrai molte vibrazioni...cmq dove occore metterlo conviene metterlo scusa il gioco di parole...se ti si svitano le viti ti conviene metterlo..però solo dove hai superfici di alluminio-alluminio...plastica-alluminio serve a poco..se hai problemi con viti plastica-alluminio prova a mettere un filo di pasta rossa...
__________________ LRP S8 BXR EvO
Sirio Cl-3B 2011
ok grazie ragazzi..a me per pura informazioni mi si svitavano sempre le viti delle colonnine salvaservo e le viti del salvaservo stesso....tantoche ne ho pure persa una
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ciao... io tra plastica e alluminio quando le viti si allentano da sole ci metto un goccio di attak è ottimo fa la stessa funzione del frena filetti... e quando le vai a svitare non fai nemmeno fatica...
ciao... io tra plastica e alluminio quando le viti si allentano da sole ci metto un goccio di attak è ottimo fa la stessa funzione del frena filetti... e quando le vai a svitare non fai nemmeno fatica...
te credo che nn fai forza se rovina la filettatura sulla plastica
nn usare l'attack
viti che si svitano nella plastica non ne ho mai avute...probabilmente dipende molto dalla qualità delle plastiche stesse!quando il foro si sfiletta e la vite non tira più allora bisogna cambiare il pezzo
prima cosa (che io ho fatto in certi punti sulla Lighting) cambia le viti di utilizzo maggiore con delle brugole perchè la testa a stella classica se capita qualcosa è molto più difficile da svitare che una brugola..
ok grazie ragazzi..a me per pura informazioni mi si svitavano sempre le viti delle colonnine salvaservo e le viti del salvaservo stesso....tantoche ne ho pure persa una
In effetti sono quelle che sono più sollecitate avevo dimenticato di dirlo l'unico frnafiletti che ho usato è per quelle due viti...hai ragione!!a me è alluminio-alluminio
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Come usare al meglio il frenafiletti
...se ti si svitano le viti ti conviene metterlo..però solo dove hai superfici di alluminio-alluminio...plastica-alluminio serve a poco..se hai problemi con viti plastica-alluminio prova a mettere un filo di pasta rossa...
