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Vecchio 06-02-11, 12:34 PM   #1
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L'avatar di Nicolò rossi
 
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predefinito chiarimento sulle luci 3,5 cc

ciao a tutti
su wikipedia mi leggevo 1 po' di info su motori a 2 tempi e saltano fuori queste luci.
da quello che ho capito sono dei piccoli buchetti sulla camicia.
qualcuno mi può dare chiarimenti?
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Vecchio 06-02-11, 02:26 PM   #2
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ciao a tutti
su wikipedia mi leggevo 1 po' di info su motori a 2 tempi e saltano fuori queste luci.
da quello che ho capito sono dei piccoli buchetti sulla camicia.
qualcuno mi può dare chiarimenti?
Da quello che so io che sono ancora un neofita piu luci hai e piu un motore spinge
io ho un tre travasi tipo ed è un motore base quindi due luci sono di entrata e una di uscita poi ci sono motori piu potenti che hanno 5 o piu luci...non so se sono stato chiaro XD
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Vecchio 06-02-11, 02:40 PM   #3
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ciao a tutti
su wikipedia mi leggevo 1 po' di info su motori a 2 tempi e saltano fuori queste luci.
da quello che ho capito sono dei piccoli buchetti sulla camicia.
qualcuno mi può dare chiarimenti?
Luci = travasi
inoltre la luce di scarico è l'unica luce che non fa affluire la miscela, ma butta fuori i gas di scarico.
in un motore 5 travasi, ci saranno 5 luci + 1 di scarico, per un totale di sei luci.
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Vecchio 06-02-11, 02:45 PM   #4
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in poche parole un motore con + luci è un motore con + allungo, mentre con meno luci + accelerazione... ma questo è anche relativo.
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Vecchio 06-02-11, 02:53 PM   #5
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Luci = travasi
inoltre la luce di scarico è l'unica luce che non fa affluire la miscela, ma butta fuori i gas di scarico.
in un motore 5 travasi, ci saranno 5 luci + 1 di scarico, per un totale di sei luci.
grazie hai chiarito meglio
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Vecchio 06-02-11, 03:54 PM   #6
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Luci = travasi

ferma tutto! non facciamo confusione..le luci sono le finestre ricavate sulla camicia,i travasi sono i condotti ricavati nel carter motore che si raccordano con le luci sulla camicia.
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Vecchio 06-02-11, 04:28 PM   #7
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ferma tutto! non facciamo confusione..le luci sono le finestre ricavate sulla camicia,i travasi sono i condotti ricavati nel carter motore che si raccordano con le luci sulla camicia.
si ma un carter con 5 travasi = 5 luci sulla camicia dove appunto passa la miscela.
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Vecchio 06-02-11, 04:31 PM   #8
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si ma un carter con 5 travasi = 5 luci sulla camicia dove appunto passa la miscela.
da come avevi scritto sembrava che le luci ed i travasi fossero la stessa cosa
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Vecchio 06-02-11, 04:49 PM   #9
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da come avevi scritto sembrava che le luci ed i travasi fossero la stessa cosa
ahah infatti ho scritto male, potevo scrivere meglio, volevo scrivere che a ogni travaso sul carter corrisponde una luce, cosi ho messo l'uguale
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Vecchio 06-02-11, 07:47 PM   #10
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grazie a tutti, allora avevo capito bene?
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Vecchio 06-02-11, 08:23 PM   #11
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grazie a tutti, allora avevo capito bene?
si, sono dei "buchi" nella camicia, ma chiamarli buchi è un sacrilegio
se smonti il tuo picchetto vedrai che ne ha 6 luci ovvero 3 luci + 2 booster e 1 luce di scarico
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Vecchio 06-02-11, 08:32 PM   #12
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si, sono dei "buchi" nella camicia, ma chiamarli buchi è un sacrilegio
se smonti il tuo picchetto vedrai che ne ha 6 luci ovvero 3 luci + 2 booster e 1 luce di scarico
no, nol lo smonto
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Vecchio 06-02-11, 08:35 PM   #13
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no, nol lo smonto
mmm, vabbè quando lo smonterai
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Vecchio 06-02-11, 08:37 PM   #14
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mai, fino a quando non e ne sarà bisogno
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Vecchio 06-02-11, 09:29 PM   #15
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L'avatar di DavideR
 
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in un motore a due tempi quello che incide molto sulle prestazioni sono i gradi delle luci primarie,secondarie e scarico.
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feedback positivi:-ghirus7-bubu79-Massi970

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