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Vecchio 12-12-10, 03:45 PM   #31
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certamente vi faccio anche la foto...

aspettiamo
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Vecchio 12-12-10, 04:53 PM   #32
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eccovele... addio picchetto! lo rimonterò giusto così per vedere se va in moto... e quanto riesce a stare acceso!
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Vecchio 12-12-10, 04:56 PM   #33
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Vecchio 12-12-10, 05:00 PM   #34
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valerio11993 è un newbie...
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peccato...ma dalle foto pare che non lo hai trattato benissimo e nn hai fatto la manutenzione giusta...
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Vecchio 12-12-10, 05:00 PM   #35
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ps.mamma mia com'è ridotto l'albero
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Vecchio 12-12-10, 05:03 PM   #36
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ps.mamma mia com'è ridotto l'albero
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Vecchio 12-12-10, 05:05 PM   #37
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peccato...ma dalle foto pare che non lo hai trattato benissimo e nn hai fatto la manutenzione giusta...
in realtà questo motore è stato fermi un anno e mezzo, come del resto anche la macchina, senza mai essere acceso ne niente... devo anche averci messo l'after run, ma sai, sempre un anno e mezzo in garage è stato! e li c'è umidità e tuto il resto...

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ps.mamma mia com'è ridotto l'albero
eh... quello che ho pensato anche io appena l'ho visto!

vabbè tosi... così è... lo rimonto e vedo che tiri fa... ma inizio già a prepararmi per l'acquisto del kanai evo4...
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Vecchio 12-12-10, 05:13 PM   #38
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Rimontarlo è una operazione inutile ... bel fermacarte e via andare
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Vecchio 12-12-10, 05:23 PM   #39
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Rimontarlo è una operazione inutile ... bel fermacarte e via andare
vabbè tanto... non mi costa niente rimontarlo!!

cmq i cuscinetti per le colonnine del salvaservo devono ancora arrivare... spero arrivino domani...
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Vecchio 12-12-10, 05:26 PM   #40
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L'avatar di tonyj
 
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ok che è stato fermo ok la ruggine ok che sia da buttare ma dopo 5 litri come mai è partito l'intero accoppiamento?!


si, alla fine tienilo fin che tira o almeno fino a che sta in moto

anche se ho seri dubbi
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Vecchio 12-12-10, 05:28 PM   #41
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L'avatar di andreac
 
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Mi sembrava di aver letto più volte nel forum che il picchetto aveva una buona tenuta, fattore c?

Comunque sono più o meno le stesse condizioni in cui ho trovato il mio Sirio, sto aspettando lo SM Se avete consigli sul rodaggio, a parte i video di Angelo...
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Vecchio 12-12-10, 05:43 PM   #42
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ok che è stato fermo ok la ruggine ok che sia da buttare ma dopo 5 litri come mai è partito l'intero accoppiamento?!


si, alla fine tienilo fin che tira o almeno fino a che sta in moto

anche se ho seri dubbi
eh ma guarda bene l'accoppiamento... cioè... non può avere senso che sia partito in quel modo, con pistone e cilindro messi così bene! o aveva già una certa tolleranza quando è uscito dalla fabbrica, e non è durato per quello, oppure non riesco proprio a darmi una spiegazione... anche perchè prima di far passare quell'anno e mezzo che è passato, l'ho trattato veramente bene... ogni volta che finivo di girare consumavo tutta la miscela che poteva essere rimasta e mettevo after run... mai tirato fino a scannarlo, carburazione sempre controllata e mai magra... sempre un pelo più grassa piuttosto che magra... eppure... guarda com'è ridotto l'accoppiamento

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Mi sembrava di aver letto più volte nel forum che il picchetto aveva una buona tenuta, fattore c?

Comunque sono più o meno le stesse condizioni in cui ho trovato il mio Sirio
anche sirio insomma è una marca rinomata per via della affidabilità del motore... ma anche a te è successo...
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Vecchio 12-12-10, 05:46 PM   #43
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Mi sembrava di aver letto più volte nel forum che il picchetto aveva una buona tenuta, fattore c?

Comunque sono più o meno le stesse condizioni in cui ho trovato il mio Sirio, sto aspettando lo SM Se avete consigli sul rodaggio, a parte i video di Angelo...

quale SM?? il 21 off?
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Vecchio 12-12-10, 05:48 PM   #44
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eh ma guarda bene l'accoppiamento... cioè... non può avere senso che sia partito in quel modo, con pistone e cilindro messi così bene! o aveva già una certa tolleranza quando è uscito dalla fabbrica, e non è durato per quello, oppure non riesco proprio a darmi una spiegazione... anche perchè prima di far passare quell'anno e mezzo che è passato, l'ho trattato veramente bene... ogni volta che finivo di girare consumavo tutta la miscela che poteva essere rimasta e mettevo after run... mai tirato fino a scannarlo, carburazione sempre controllata e mai magra... sempre un pelo più grassa piuttosto che magra... eppure... guarda com'è ridotto l'accoppiamento


anche sirio insomma è una marca rinomata per via della affidabilità del motore... ma anche a te è successo...

tutto troppo strano eppure capita...
azzardo la proposta di mandarlo a fargli dare una controllatina dove lo hai preso giusto per curiosità per vedere se c'era un difetto
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Vecchio 12-12-10, 05:51 PM   #45
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anche sirio insomma è una marca rinomata per via della affidabilità del motore... ma anche a te è successo...
Eh però Dark io l' avevo preso usato (assieme a tutto il resto), quindi non sapevo le condizioni in cui era...ho fatto qualche litrozzo prima di aprilo e ritrovarmelo da buttare
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