26-11-10, 07:46 PM
|
#1
|
|
Utente
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Santa Maria di Sala (VE)
Messaggi: 331
|
Aggiornamenti dopo il mondiale
Semplice semplice... secondo voi con l'anno nuovo le varie case presenteranno qualcosa di nuovo per i nostri modelli??
Leggevo che Xray sembra abbia già proposto un retrotreno modificato, ma Losi, Mugen e le altre?? modelli nuovi??  
|
|
|
26-11-10, 08:54 PM
|
#2
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
|
Quote:
Originariamente inviata da giacomino1989
Semplice semplice... secondo voi con l'anno nuovo le varie case presenteranno qualcosa di nuovo per i nostri modelli??
Leggevo che Xray sembra abbia già proposto un retrotreno modificato, ma Losi, Mugen e le altre?? modelli nuovi??   
|
xray tanto presenta sempre ogni anno, quindi non é una sorpresa, nella spec 2011 cé pure l'anteriore uguale a LRP Evo.
Losi secondo me se fà qualcosa la fà partendo dalla 810 ma non si sà nulla, mugen non presenta nulla almeno ufficialmente, Kyosho per ora ha già la TKI2, Hobao si é già visto l'anteriore a pivot ball con la HyperStar, la Crono con la DUAL sempre con le palle  la LRP é già uscita la EVO quindi nisba per ora ........... chi manca?
ah si la Serpent ha messo in commercio la nuova piastra radio, fine!
|
|
|
26-11-10, 09:09 PM
|
#3
|
|
Guest
|
Molte "cose" nuove si vedranno alla Fiera del Giocattolo di Norimberga a febbario.
Io ci sarò e non mancherà il Reportage!
|
|
|
|
26-11-10, 09:16 PM
|
#4
|
|
Utente
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Santa Maria di Sala (VE)
Messaggi: 331
|
Losi su base 810? che differenze ci sono tra la eight e la 810? guardandole non sembrano molto diverse o sbaglio? tralasciando ovviamente il discorso rtr o no, parlando di geometrie..
|
|
|
26-11-10, 09:20 PM
|
#5
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
|
Quote:
Originariamente inviata da giacomino1989
Losi su base 810? che differenze ci sono tra la eight e la 810? guardandole non sembrano molto diverse o sbaglio? tralasciando ovviamente il discorso rtr o no, parlando di geometrie..
|
braccetti diversi, motore spostato piu avanti, C hub differente ed é piu stretta ...
|
|
|
26-11-10, 09:26 PM
|
#6
|
|
Utente
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Santa Maria di Sala (VE)
Messaggi: 331
|
dopo le brutte figure al mondiale Losi e Mugen secondo me qualcosa devono inventarsi!!!
|
|
|
26-11-10, 09:35 PM
|
#7
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
|
Quote:
Originariamente inviata da giacomino1989
dopo le brutte figure al mondiale Losi e Mugen secondo me qualcosa devono inventarsi!!!
|
se devo dire la mia, Mugen rispetto a Kyosho e Losi non stà spendendo un centesimo per il team piloti se non supportare soltanto Savoya, McBride ragazzino 14enne si é presentato con una Mugen di scatola praticamente (cosi ho letto) ........ quindi che si pretende? che potesse fare una bella figura? direi di no....eppure é arrivato ad 1 secondo da Tebo!
per Losi il discorso é ben diverso, dicono tutti che questa auto "salta bene", beh su questa pista si era costantemente in volo eppure come si vede contano sempre i pollici, unito al fatto che la pista era davvero tosta direi con tutti i pilotoni presenti al mondiale solo una losi in finale per rotta della cuffia fà pensare.........é l'auto piu venduta ma al contempo la meno vincente negli appuntamenti che contano, ed ormai son parecchi anni pensando alla 1.0!
|
|
|
26-11-10, 09:53 PM
|
#8
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
|
Quote:
Originariamente inviata da dark
se devo dire la mia, Mugen rispetto a Kyosho e Losi non stà spendendo un centesimo per il team piloti se non supportare soltanto Savoya, McBride ragazzino 14enne si é presentato con una Mugen di scatola praticamente (cosi ho letto) ........ quindi che si pretende? che potesse fare una bella figura? direi di no....eppure é arrivato ad 1 secondo da Tebo!
per Losi il discorso é ben diverso, dicono tutti che questa auto "salta bene", beh su questa pista si era costantemente in volo eppure come si vede contano sempre i pollici, unito al fatto che la pista era davvero tosta direi con tutti i pilotoni presenti al mondiale solo una losi in finale per rotta della cuffia fà pensare.........é l'auto piu venduta ma al contempo la meno vincente negli appuntamenti che contano, ed ormai son parecchi anni pensando alla 1.0!
|
la mugen in america latita. tutto li. e su quella pista altri hanno fatto un lavoro migliore, con piloti migliori.
__________________
AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
Hobbywing Xerun xR8pro
6Mik Tyres
Sanwa M17
|
|
|
27-11-10, 01:15 AM
|
#9
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
|
se vogliamo parlare dei "piccoli"  : Gs ha portato già al mondiale (insieme ai 4 gatti che usavano CLX i nuovi ammortizzatori..
Niente in più che io sappia e nessun aggiornamento in vista, credo..
__________________
Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
|
|
|
27-11-10, 10:40 AM
|
#10
|
|
Utente
Registrato dal: Jan 2010
Messaggi: 307
|
leggendo una intervista a savoya in giugno 2011 ci dovrebbe essere qualche novità in casa mugen...
|
|
|
27-11-10, 02:10 PM
|
#11
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Nov 2010
Messaggi: 8
|
scusate se mi intrometto nella discussione senza essermi presentato, ma volevo solo dirvi che la Losi 810 non è in scala 1/8 ma deriva dal modello Ten-T della ditta americana che è in scala 1/10. Hanno preso la sorella grande e l'hanno fotocopiata in una scala più piccola.
|
|
|
27-11-10, 07:06 PM
|
#12
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
|
Quote:
Originariamente inviata da mattym
scusate se mi intrometto nella discussione senza essermi presentato, ma volevo solo dirvi che la Losi 810 non è in scala 1/8 ma deriva dal modello Ten-T della ditta americana che è in scala 1/10. Hanno preso la sorella grande e l'hanno fotocopiata in una scala più piccola.
|
beh per primo post, toppato, non male
é una 1/8 vai sul loro sito a controllare se non ci credi!
si chiama 810 perché é una scala 1/8 ed é uscita nel 2010!
|
|
|
27-11-10, 07:28 PM
|
#13
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Nov 2010
Messaggi: 8
|
caro Dark, vai in qualsiasi negozio che vende LOSI chiedi del TEN-T lo guardi e poi mi confermi se è in scala 1 a 8 oppure no. Non per essere polemico ma dopo aver toccato con mano posso confermare quello che ho detto prima.
|
|
|
27-11-10, 07:33 PM
|
#14
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
|
Quote:
Originariamente inviata da mattym
caro Dark, vai in qualsiasi negozio che vende LOSI chiedi del TEN-T lo guardi e poi mi confermi se è in scala 1 a 8 oppure no. Non per essere polemico ma dopo aver toccato con mano posso confermare quello che ho detto prima.
|
io sto parlando della LOSI 810 Losi: 1/8 810 Buggy RTR: Losi (LOSB0021)
che centra la TEN T che sia simile ok, ma é un buggy 1/8!
Ultima modifica di dark; 27-11-10 a 07:35 PM
|
|
|
28-11-10, 05:57 PM
|
#15
|
|
Utente Senior
Registrato dal: May 2010
Messaggi: 2,193
|
Quote:
Originariamente inviata da dark
|
Beh, Marco non essere così fiscale, anche se losi la spaccia per 1:8, la 810 è palesemente una via di mezzo tra 1:8 e 1:10 (tipo la kyosho DBX che invece è spacciata come 1:10 anche essendo un po troppo cresciuta), se guardi le specifiche del modello vedrai che rispetto alla losi8 è almeno 5cm più corta e tutta la struttura è dimensionata più per 1:10, in effetti ho letto che la 810 nasce specificamente per piste offroad indoor, non è all'altezza di piste serie e vorrei proprio vedere quanto durerebbe su una pista tipo quella del mondiale...
Come ho già detto come concetto e anche come dimensioni è l'equivalente della DBX, che non mi sembra un gran modello... quindi non la tirerei neanche in ballo se parliamo di 1:8
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06:33 PM.
| |