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Vecchio 09-11-10, 06:56 PM   #1
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Ken93 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Ciao ragazzi,vorrei sapere gli ultimi modelli e quelli che usciranno prossimamente dei motori os
P.S il motore verrà installato su losi eight 2.0 Buggy
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Vecchio 09-11-10, 07:09 PM   #2
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allora uno è lo xzb che sostituisce il vzb....
e l'altro è il nuovo speed sempre con la x ma non mi ricordo i nomi esatti...
faccio confusione con le sigle...
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Vecchio 09-11-10, 07:09 PM   #3
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che vuoi sapere, teghesi lo sta usando al mondiale...lo speed.
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Vecchio 09-11-10, 07:43 PM   #4
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E cosa cambia tra la versione "standard" e la speed?Che uno è preparato e l'altro no?
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Vecchio 09-11-10, 09:00 PM   #5
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E cosa cambia tra la versione "standard" e la speed?Che uno è preparato e l'altro no?
se non erro lo speed è piu curato
trattamento e bilanciamento dell albero, cuscinetti ceramici, carter nero, e forse cambia anche la biella (nell attuale mi pare sia diversa)

negli attuali, lo speed dura di piu, e allunga di piu, ma non vale la differenza di prezzo. (quello attuale si trovava a 380 se nn erro, come prezzo abbastanza basso)
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Vecchio 09-11-10, 09:06 PM   #6
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se non erro lo speed è piu curato
trattamento e bilanciamento dell albero, cuscinetti ceramici, carter nero, e forse cambia anche la biella (nell attuale mi pare sia diversa)

negli attuali, lo speed dura di piu, e allunga di piu, ma non vale la differenza di prezzo. (quello attuale si trovava a 380 se nn erro, come prezzo abbastanza basso)
Quindi non ne vale la pena prendere lo speed?
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Vecchio 09-11-10, 09:07 PM   #7
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Quindi non ne vale la pena prendere lo speed?
Dipende cosa devi farci,e se hai soldi da buttare....
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Vecchio 09-11-10, 09:08 PM   #8
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Soldi da buttare zero...Farò il campionato regionale e forse 1-2 prove del C.I.
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Vecchio 09-11-10, 09:09 PM   #9
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Soldi da buttare zero...Farò il campionato regionale e forse 1-2 prove del C.I.
Spenderò il giusto x avere risultati
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Vecchio 09-11-10, 09:10 PM   #10
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prova il blu, se poi ti trovi bene prendi lo speed, tanto per un regionale e 2 prove del CI un motore non ti basta, a meno che non provi mai
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Vecchio 09-11-10, 09:12 PM   #11
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prova il blu, se poi ti trovi bene prendi lo speed, tanto per un regionale e 2 prove del CI un motore non ti basta, a meno che non provi mai
Il motore verrà usato esclusivamente per qualifiche e gara mentre per allenamenti e prove libere userò un picco p3 evo che ho già
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Vecchio 09-11-10, 10:20 PM   #12
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Il motore verrà usato esclusivamente per qualifiche e gara mentre per allenamenti e prove libere userò un picco p3 evo che ho già
e come fai, cioè se cambi motore cambia tutta la macchinina.... vedi te, cmq non ti basta uguale, 7 gare un motore è difficile che le renda al 100%

sono 15 litri minimo, escluse le prove del sabato. nn è mica poco.

vedi te, magari ti conviene prnedere 1 blu, vedi come ti trovi, e poi vedi che fare
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Vecchio 10-11-10, 07:16 AM   #13
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e come fai, cioè se cambi motore cambia tutta la macchinina.... vedi te, cmq non ti basta uguale, 7 gare un motore è difficile che le renda al 100%

sono 15 litri minimo, escluse le prove del sabato. nn è mica poco.

vedi te, magari ti conviene prnedere 1 blu, vedi come ti trovi, e poi vedi che fare
Ok,grazie mille per le info
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