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Vecchio 23-10-10, 05:47 PM   #1
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Ciao Ragazzi,
ho un serio problema con il mio PICCO P2.
Acquistato qualche mese fà, hi fatto il regolare rodaggio, e consumato quasi di lutri di benza, ma ancora adesso nel punto morto superiore il pistone si blocca, e a gra fatica si riesce a muoverlo agendo sul volano con il cacciavite.
Ci sono dei giorni, come quest'oggi ad esempio, è partito al secondo tentativo, consumato un serbatoi e mezzo e poi morto completamente..... si blocca ed adirittura la ruota della cassettina non risce a sbloccarlo.
Cosa consigliate di fare ?????
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Vecchio 23-10-10, 07:45 PM   #2
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non sono un esperto ma forse hai troppa compressione...prova a sviitare la candela di 1/4 e vedi come va...io a volte faccio cosi...aspetta comunque altri pareri da gente piu esperta
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Vecchio 23-10-10, 07:46 PM   #3
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p2? forse p3
se è così ostico lo tiri giù levi la candela metti dell'olio dentro al foro e lo fai girare un bel con un trapanino collegato all'albero motore ( senza frizione montata sù ).

ps.molte batterie per avviatori se non sono ben cariche mollano subito il tiro quando i motori inconano ancora...
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Vecchio 23-10-10, 08:03 PM   #4
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p2? forse p3
se è così ostico lo tiri giù levi la candela metti dell'olio dentro al foro e lo fai girare un bel con un trapanino collegato all'albero motore ( senza frizione montata sù ).

ps.molte batterie per avviatori se non sono ben cariche mollano subito il tiro quando i motori inconano ancora...
vedi? manco a farlo apposta e t risponde il sacerdote...sentiti onorato
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Vecchio 23-10-10, 08:55 PM   #5
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Ciao AngeKanay,
intanto grazie, perchè effetivamente anche quando cerco di avviarlo tramite cassettina, quest'ultima si blocca.
Devo sgnaciare la macchina, sbloccare con il cacciavite il volano e riprovare. Se parte al primo colpo bene, altrimenti si blocca nuovamnete.... e così via.
Qualcuno mi ha consigliato anche di togliere la "camicia" e sfregarla con della pasta abrasiva, ma ho ancora qualche perplessità nel fare tale operazione.
Il mio dubbio nasce perchè ormai il motore ha già consumato 2lt. di benza, e sinceramente all'inizio non si puntava.
Domani mattina metto in pratica il tuo suggerimento e poi ti aggiorno.

Grazie
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Vecchio 23-10-10, 08:58 PM   #6
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Ciao AngeKanay,
intanto grazie, perchè effetivamente anche quando cerco di avviarlo tramite cassettina, quest'ultima si blocca.
Devo sgnaciare la macchina, sbloccare con il cacciavite il volano e riprovare. Se parte al primo colpo bene, altrimenti si blocca nuovamnete.... e così via.
Qualcuno mi ha consigliato anche di togliere la "camicia" e sfregarla con della pasta abrasiva, ma ho ancora qualche perplessità nel fare tale operazione.
Il mio dubbio nasce perchè ormai il motore ha già consumato 2lt. di benza, e sinceramente all'inizio non si puntava.
Domani mattina metto in pratica il tuo suggerimento e poi ti aggiorno.

Grazie
ti hanno consigliato di sfregarla con pasta abrasiva???
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Vecchio 23-10-10, 09:05 PM   #7
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esatto perchè ??? cosa ne pensi !!!
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Vecchio 23-10-10, 09:08 PM   #8
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pasta abrasiva sulla camicia? non pensarci nemmeno,così poi lo butti via per il problema opposto
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Vecchio 23-10-10, 09:11 PM   #9
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Ottimo.
Allora domani applico la tua soluzione.
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Vecchio 23-10-10, 09:40 PM   #10
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esatto perchè ??? cosa ne pensi !!!


é proprio vero che nella vita cé sempre tempo per disimparare!

ma chi é questo assassino?
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Vecchio 23-10-10, 09:57 PM   #11
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Un negoziante del veneto (mi tengo largo per via della privacy).
Comunque è tanto duro. A fatica riesco smuoverlo con la forza della mano
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Vecchio 24-10-10, 09:07 PM   #12
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e scommetto che sto negoziante ha tanti bei motori da vendere!
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Vecchio 24-10-10, 09:13 PM   #13
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e scommetto che sto negoziante ha tanti bei motori da vendere!
Dai...ma siamo arrivati a questo?
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Servi Savox 1251/1258 TG
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