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Vecchio 22-07-10, 09:48 PM   #106
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provato qlk minuto fa.....

vite del soffietto del gas = minimo dinamico

vite nell'ottone = massimo

vite dalla parte opposta del gas = minimo meccanico

giusto?

ho fatto alcuni tentativi .... ora non parte piu acceleratissima ma appena do gas si spegne...
Dovresti essere grasso al massimo, prova a smagrire di 1/8 alla volta!!

Guarda se esce mix incombusta dalla marmitta!
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Vecchio 23-07-10, 12:58 AM   #107
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Guarda se esce mix incombusta dalla marmitta!
infatti ne esce tantissima..... ho messo una bottiglia da mezzo litro davanti la marmitta e ne è uscita mezzo bicchiere in 2 pieni.....

quindi devo avvitate il massimo?
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Vecchio 23-07-10, 10:32 AM   #108
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infatti ne esce tantissima..... ho messo una bottiglia da mezzo litro davanti la marmitta e ne è uscita mezzo bicchiere in 2 pieni.....

quindi devo avvitate il massimo?
Si devi avvitare il massimo di 1/8 alla volta
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Vecchio 24-07-10, 02:04 AM   #109
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carburazione effettuata! ora va alla grande.....

prende bene in gaasss e tiene bene in minimo.....

capita pero a volte che dopo una bella curva in derapata e mi fermo i giri rimangono alti....ma poi dimininuiscono dopo poco.... oppure quando freno rimangono alti i giri poi aspettando 4-6 sec diminuiscono....

cmq ora il gaaasss lo prende...eccome se lo prende..... ^__^

poi è capitata una cosa strana...stavo andando quando il gas è partito a manetta skeggiando dritto ed è andata a sbattere frontalmente contro un muretto di cemento....ha fatto un frontale al massimo....bracci sani fortunatamente...pensavo di aver spaccato tutto invece non si è fatta un graffio....dio salvi le kit....

ma a volte puo capitare che accellerano al massimo anche se non sto dando gas? soprattto se hai fatto una sessione di qlk minuto a giri alti?

madonna se skeggia....
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Vecchio 24-07-10, 02:11 AM   #110
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carburazione effettuata! ora va alla grande.....

prende bene in gaasss e tiene bene in minimo.....

capita pero a volte che dopo una bella curva in derapata e mi fermo i giri rimangono alti....ma poi dimininuiscono dopo poco.... oppure quando freno rimangono alti i giri poi aspettando 4-6 sec diminuiscono....

cmq ora il gaaasss lo prende...eccome se lo prende..... ^__^

poi è capitata una cosa strana...stavo andando quando il gas è partito a manetta skeggiando dritto ed è andata a sbattere frontalmente contro un muretto di cemento....ha fatto un frontale al massimo....bracci sani fortunatamente...pensavo di aver spaccato tutto invece non si è fatta un graffio....dio salvi le kit....

ma a volte puo capitare che accellerano al massimo anche se non sto dando gas? soprattto se hai fatto una sessione di qlk minuto a giri alti?

madonna se skeggia....
La causa del problema potrebbe essere un interferenza se non usi il fail-safe.

Può essere che finendo il serbatoio la carburazione si smagrisce e parte a 100 con il conseguente crash

Potrebbe essere anche che hai la carburazione magra e per me devi ingrassare un filino, così il motore scende regolarmente

Le uniche cause possono essere quelle!

P.S.: quando accelleri al massimo ti buca?
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Vecchio 24-07-10, 02:23 AM   #111
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P.S.: quando accelleri al massimo ti buca?
se accelero al massimo quando è al minimo si....se invece la faccio un po salire di giri poi accelera che è un piacere..
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Vecchio 24-07-10, 02:29 AM   #112
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se accelero al massimo quando è al minimo si....se invece la faccio un po salire di giri poi accelera che è un piacere..
Se quando la macchina è al minimo spalanchi il gas al massimo e il motore gorgoglia tipo per spegnersi sono da regolare i medi!

Esce mix dalla marmitta?
Quantità di fumo?
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Vecchio 24-07-10, 02:33 AM   #113
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ora ne esce molta molta meno...il fumo mi sembra normale quando accellero pero non ho tanta esperianza per fare paragone con altro....

cioè se lei è al minino e io spalanco il gas lei si spegne....se gli faccio alzare i giri e poi spalanco lo prende bene...cioè il modello accelera decisa...
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Vecchio 24-07-10, 02:37 AM   #114
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cmq sarà perchè da piccolo usavo una elettrica con la radio a leve ma io con lo stick e il volantino non mi trovo benissimo.....

tra l'altro non so perchè se il volante lo sterzo a destra la macchina va a sinistra e viceversa.....mah....
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Vecchio 24-07-10, 03:01 AM   #115
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cioè se lei è al minino e io spalanco il gas lei si spegne....se gli faccio alzare i giri e poi spalanco lo prende bene...cioè il modello accelera decisa...
Se togli lo scalda candela con la macchina al minimo si spegne o scende di giri??

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tra l'altro non so perchè se il volante lo sterzo a destra la macchina va a sinistra e viceversa.....mah....
Per cambiarlo, basta che individui i 2 interruttori con scritto sh th.

Tu su quello con scritto sh sposti la levetta all'opposto di com'è!

Così risolvi il problema
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Vecchio 24-07-10, 11:33 AM   #116
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Se togli lo scalda candela con la macchina al minimo si spegne o scende di giri??



Per cambiarlo, basta che individui i 2 interruttori con scritto sh th.

Tu su quello con scritto sh sposti la levetta all'opposto di com'è!

Così risolvi il problema
Si infatti capita che quando tolgo l'accendicandela lei si spenga o cmq si abbassano i giri.... pensavo fosse una cosa normale.

Che vuol dire?

Sh..... non ricordo di averlo visto ma sicuramente c'è!
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Vecchio 24-07-10, 03:26 PM   #117
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Si infatti capita che quando tolgo l'accendicandela lei si spenga o cmq si abbassano i giri.... pensavo fosse una cosa normale.

Che vuol dire?

Sh..... non ricordo di averlo visto ma sicuramente c'è!
Allora sei troppo grasso, perchè al''estrazione dello scaldacandela, la candela si raffredda velocemente perchè viene inondata da mix!

Avvita di 1/8 alla volta!

P.S.: se vuoi capira come fare la carburazione clicca qui e fatti un giro in "" Recensioni, trucchi e guide "", lì c'è tanta roba interessante!
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Vecchio 24-07-10, 07:58 PM   #118
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mirko finalmente ho capito come è fatto il mio carburatore!!!

pero ho un dubbio, è impossibile arrivare al minimo meccanico da motore montato...per fortuna il minimo va bene.....

devo solo regolare i medi!

grazie.... mi serve solo una pista dove provare... probabilmente bologna o rimini che sono le piu vicine a me...
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Vecchio 25-07-10, 05:23 PM   #119
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ecco come promesso le foto della mia piccola! ^_^

ora vedo di postare i link di foto con migliore risoluzione!

fatto tutto da solo..... datemi pure consigli... anche critiche che sono ben accette....solo con quelle si impara!!

la tiranteria va bene?

^_^

ovviamente il toronero+frizione da gara non è ancora su...ho montato un motorello ed uno scarico da passegggio per farmi le ossa ^_^
Icone allegate
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Ultima modifica di amoxicillina; 25-07-10 a 05:37 PM
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Vecchio 25-07-10, 05:36 PM   #120
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ecco quelle di qualita un po migliore

http://img201.imageshack.us/img201/1...0725155827.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/8...0725155852.jpg
http://img638.imageshack.us/img638/3...0725160020.jpg
http://img231.imageshack.us/img231/5...0725160027.jpg

enjoy!
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