La Mia 1° Macchina

[la leggenda(aù)]

Ciao Ragazzi
Dopo circa un mese ho deciso ecco cosa mi prendo:
Macchina: Crono rs07gr
Motore: sts d21e com frizione e marmitta
Radio: futaba attak 2er
Servi: quelli di base con la radio
Ed ecco i dettagli:
Crono RS7GR opzionata con:
- Piastre ammortizzatori per big bore
- Tiranti posteriori superiori in titanio
- Serie uniball light
- Pivot Ball anteriori in ergal indurito
- Supporto alettone
- dadi ruota chiusi
- piastra radio con servi dritti oppure in carbonio con sterzo sdraiato e gas dritto
- Piastrine convergenza posteriore 0.5 1 1.5 2
Ricambi: i pezzi originali +

-braccetti posteriori nuovi
-campana 14 Ultimate Racing Nuova
-2 filtri aria con kit di spugne nuove
-vari pompanti per ammortizzatori
-bicchierini posteriori
-corona centrale da 46
e minuteria varia


cosa ne pensate?

[dark]

ma è usata......spero....!

[Vexx]

di certo non spendi poco, hai provato a vedere se con quella spesa ci sono altri modelli?

[la leggenda(aù)]

è usata e ci spendo 180 euro

[dark]

Originariamente inviata da la leggenda(aù)

è usata e ci spendo 180 euro

compreso di motore non è tanto...il problema è che devi avere la garanzia che il motore abbia i litri dichiarati....

[la leggenda(aù)]

Originariamente inviata da dark

compreso di motore non è tanto...il problema è che devi avere la garanzia che il motore abbia i litri dichiarati....

litri dichiarati? tanti
tanto dopo lo cambio

[blot11]

Originariamente inviata da la leggenda(aù)

litri dichiarati? tanti
tanto dopo lo cambio

Dopo qualche giorno visto che ha più di venti litri e frizione molto usurata

[la leggenda(aù)]

pazienza

Originariamente inviata da la leggenda(aù)

pazienza

ma sai che quando dovrai ricomprare il motore, dovrai ricomprare anche frizione(nel caso che quella vecchia si rompa)?

Originariamente inviata da la leggenda(aù)

Ciao Ragazzi
Dopo circa un mese ho deciso ecco cosa mi prendo:
Macchina: Crono rs07gr
Motore: sts d21e com frizione e marmitta
Radio: futaba attak 2er
Servi: quelli di base con la radio
Ed ecco i dettagli:
Crono RS7GR opzionata con:
- Piastre ammortizzatori per big bore
- Tiranti posteriori superiori in titanio
- Serie uniball light
- Pivot Ball anteriori in ergal indurito
- Supporto alettone
- dadi ruota chiusi
- piastra radio con servi dritti oppure in carbonio con sterzo sdraiato e gas dritto
- Piastrine convergenza posteriore 0.5 1 1.5 2
Ricambi: i pezzi originali +

-braccetti posteriori nuovi
-campana 14 Ultimate Racing Nuova
-2 filtri aria con kit di spugne nuove
-vari pompanti per ammortizzatori
-bicchierini posteriori
-corona centrale da 46
e minuteria varia


cosa ne pensate?

sai nn si può girare enza questi, inutile scriverlo!