15-06-10, 02:22 PM
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#16
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
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no ma per le saldature non ci sono problemi ho montato impianti audio in teatro per anni devo solo capire cosa usare, forse è un problema di marche o forse di tipo di connettore, l'unica sarà fare delle prove
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Associated RC8
"if you don't brake it, you're not driving hard enough"
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15-06-10, 05:57 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
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Originariamente inviata da Vexx
no ma per le saldature non ci sono problemi ho montato impianti audio in teatro per anni devo solo capire cosa usare, forse è un problema di marche o forse di tipo di connettore, l'unica sarà fare delle prove
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Vexx fidati , di deans a T ce ne sono miriadi di tipi con varie "portate" , io sugli elicotteri classe 600 uso i classici attacchi che ti ho postato da 4mm e vai tranquillo e sereno che non staccano................
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15-06-10, 06:34 PM
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#18
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
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hai un immagine di quei contatti dorati saldati? giusto per farmi un idea
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15-06-10, 06:41 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
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Originariamente inviata da Vexx
hai un immagine di quei contatti dorati saldati? giusto per farmi un idea
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eccola .......esc + batteria
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15-06-10, 06:46 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
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Originariamente inviata da cbagl
eccola .......esc + batteria
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io ho quelli tra lipo e esc e tra esc e motore, le lipo sono delle 40C ed il motore 2700 esc da 120 e a fine scarica sono belli freschi!
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15-06-10, 07:47 PM
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#21
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
Messaggi: 192
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Ciao, sono l' amico di Verte che usa i connettori blu....
Sono della Losi e si chiamano EC5 .... perfetti... mai un problema.
Tra le altre cose io li uso con batterie che hanno cavi da 8AWG e questi connettori li accolgono magnificamente.
Trovi gli originali .... qualche volta anche in negozi italiani che costano un botto...oppure hobbyking ha le copie che costano, se non sbaglio, meno di 1.5$ la coppia. Dipende da quanto si vuole spendere !!
Ti metto una foto.
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15-06-10, 11:44 PM
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#22
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
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Originariamente inviata da cbagl
eccola .......esc + batteria
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grazie credo che userò questi, quindi le femmine vanno sulla batteria e i maschi sull'esc giusto?
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16-06-10, 07:56 AM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Vexx
grazie credo che userò questi, quindi le femmine vanno sulla batteria e i maschi sull'esc giusto?
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E si altrimenti se monti i maschi sulla batteria , non potendo isolarli con il termorestringente, fanno conttatto e bummmm addio batteria............
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16-06-10, 09:01 AM
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#24
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
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Originariamente inviata da cbagl
E si altrimenti se monti i maschi sulla batteria , non potendo isolarli con il termorestringente, fanno conttatto e bummmm addio batteria............
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giusta osservazione, non ci avevo pensato
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16-06-10, 10:58 AM
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#25
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
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una domanda così a bruciapelo: ma per caricare le lipo basta usare il connettore bianco piatto?
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16-06-10, 12:23 PM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
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Originariamente inviata da Vexx
una domanda così a bruciapelo: ma per caricare le lipo basta usare il connettore bianco piatto?
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Quello è il cavo del bilanciatore che va appunto a bilanciare le celle in fase di carica...... ovviamente dovrai attaccarle al caricatore in modalità bilanciamento sia con il poli + e - che con il cavetto della bilanciatura.
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16-06-10, 12:28 PM
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#27
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
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perfetto quindi devo attaccare sia il bilanciatore che i cavi rosso/nero, grazie
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16-06-10, 12:58 PM
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#28
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
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altra domanda scema (mi vengono così mano a mano): ma l'esc fa anche da fail safe? cioè se finisce la lipo o si spegne l'rx che succede?
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16-06-10, 01:04 PM
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#29
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Utente
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penso che non vada piu da nessuna parte, non è come nello scoppio che finche c'è miscela se finisci le pile...
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LRP S8BX rtr...Serpent?Durango?Losi?...boh...
Sanwa MX3-FHSS Servi:Savox allo sterzo Graupner al gas/freno Picco P3 by Schepis Model/Lrp Z.21 spec2
Gomme GRP/LRP/AKA Miscela: Wizard e autoprodotta
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16-06-10, 01:04 PM
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#30
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Utente Senior
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Originariamente inviata da Vexx
altra domanda scema (mi vengono così mano a mano): ma l'esc fa anche da fail safe? cioè se finisce la lipo o si spegne l'rx che succede?
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Ti consiglio di non far finire una lipo, in questo modo la "bruci" , sono batterie molto delicate che vanno trattate a dovere se vuoi che ti durino parecchi cicli. Il consiglio è sempre quello di non farle scendere sotto il valore nominale delle singole celle i 3,7V . In considerazione di questo appena avverti un calo nelle prestazioni, è il momento di fermarsi........... l'esperienza ti porterà ad impostare sulla radio dei timer (se ne hai la possibilità ) qualche decina di secondi prima del punto di non ritorno..................
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