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Vecchio 09-05-10, 06:33 PM   #1
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L'avatar di frank9898
 
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frank9898 è un newbie...
predefinito accellerazione anomala a fine miscela

salve raga, qnd restano 10 sec. di miscela la macchina ''kyosho 7.5'' aumenta improvisamente la velocitá, cioé in quei 10 sec l`auto corre piu del normale.
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Vecchio 09-05-10, 06:42 PM   #2
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L'avatar di dark
 
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salve raga, qnd restano 10 sec. di miscela la macchina ''kyosho 7.5'' aumenta improvisamente la velocitá, cioé in quei 10 sec l`auto corre piu del normale.

smagrisce la carburazione, è normale......sempre meglio non farlo accadere pero.
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Vecchio 09-05-10, 06:44 PM   #3
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L'avatar di Lisso
 
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Lisso diventerà qualcuno prima o dopo!
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E' normale che smagrisce quando finisce la miscela,ne passa meno,
quando senti che smagrisce meglio mollare il gas

Abbiamo risposto insieme
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Vecchio 09-05-10, 06:58 PM   #4
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L'avatar di frank9898
 
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frank9898 è un newbie...
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quindi se l`auto é magra corre di piú?
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Vecchio 09-05-10, 07:01 PM   #5
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L'avatar di Verte
 
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Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!
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quindi se l`auto é magra corre di piú?
si.......ma grippi prima..........
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FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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Vecchio 09-05-10, 07:09 PM   #6
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L'avatar di frank9898
 
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si.......ma grippi prima..........
Cosa vuol dire grippo?
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Vecchio 09-05-10, 07:15 PM   #7
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L'avatar di blot11
 
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Cosa vuol dire grippo?
Che devi salutare il tuo motore
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le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu'
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Vecchio 09-05-10, 07:29 PM   #8
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L'avatar di frank9898
 
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Che devi salutare il tuo motore
Scusa l`ignoranza ma perché? Se arriva meno benzina e brucia prima, perché ciő dovrebbe farmi buttare il motore?
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Vecchio 09-05-10, 07:32 PM   #9
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L'avatar di Verte
 
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Scusa l`ignoranza ma perché? Se arriva meno benzina e brucia prima, perché ciő dovrebbe farmi buttare il motore?

perchè manca di lubrificazione.........il motore si scalda prima......e grippi prima.............la mix che usi è composta da metanolo, nitrometano e olio, i quali sono presenti in circa l80%..........su motori due tempi la lubrificazione del motore è data dalla mix........
ti consiglio di leggerti qualche manuale
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Vecchio 09-05-10, 07:33 PM   #10
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Scusa l`ignoranza ma perché? Se arriva meno benzina e brucia prima, perché ciő dovrebbe farmi buttare il motore?
È così...tu smagrisci DI TANTO il tuo motore poi vedi...entra talmente poca miscela che la lubrificazione non è garantita
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Vecchio 09-05-10, 08:08 PM   #11
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L'avatar di frank9898
 
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grazie per le risposte, ora ho capito
Scusate ma per smagrire devo girare a destra o sinistra?
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Vecchio 09-05-10, 08:10 PM   #12
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la makkina a spengere finendo la miscela non gli fa bene, poi vi chiedete perche durano poco i motori.

va spenta PRIMA che smagrisca e accelleri bloccando il volano col dito o un gommino o la punta del piede.

anke tappare la marmitta non è salutare, per il motore oltre che per il dito
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Vecchio 09-05-10, 08:28 PM   #13
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grazie per le risposte, ora ho capito
Scusate ma per smagrire devo girare a destra o sinistra?
a destra, ancora a destra, poi sempre dritto.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
mastino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-10, 08:30 PM   #14
Moderatore
 
L'avatar di angelokanay
 
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Vecchio 09-05-10, 08:35 PM   #15
Utente
 
L'avatar di matteo86
 
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 308
matteo86 inizia ad ingranare.
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È così...tu smagrisci DI TANTO il tuo motore poi vedi...entra talmente poca miscela che la lubrificazione non è garantita
è come quando finisci l'olio nella tua automobile, il pistone e la camicia non hanno più quello strato di olio che li fa scorrere perciò i materiali entrano in contatto maggiormente, e sfregandosi creano calore..e si "sgretolano"
Occhio che è successo anche al motore della mia inferno...
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