15-04-10, 12:44 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 300
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[Video] Fantastico!!!
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G.A.P Gruppo Automodellisti Polesani
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15-04-10, 01:21 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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andavano già forte! 
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Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
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15-04-10, 02:46 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Savoooona
Messaggi: 2,620
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che bello, non credevo mai più andassero già così 25 anni fa...spingevano, ma dovevano essere dei mattoni  però le piste non mi piacciono, troppi buchi e pochi salti...certo che se quelle macchinine provassero un salto delle nuove piste esploderebbero imho...
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[Modello] OFNA Hyper 7 PCR pro kit [Motori] Sirio EVO3 Kanai + efra 2013 [Miscela] Roga Gold 25% [Radio] Robitronic TL-3C [Servi] Savox 1258-1257
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15-04-10, 04:00 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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Quote:
Originariamente inviata da cellino92
che bello, non credevo mai più andassero già così 25 anni fa...spingevano, ma dovevano essere dei mattoni  però le piste non mi piacciono, troppi buchi e pochi salti...certo che se quelle macchinine provassero un salto delle nuove piste esploderebbero imho...
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all'ora non c'era la tecnologia sui materiali plastici dei tempi moderni, la maggior parte dei pezzi soggetti a sollecitazioni meccaniche tipo i braccetti erano in ferro
cè da dire che cmq quelle buggy erano piu vicino alla realtà delle 1:1 rispetto le moderne, quelle di oggi sembrano degli UFO
e poi la Yankee ha fatto la storia del modellismo in USA  anche se sulle 1/8 predeva parecchia botte!
mi ricordo che le 1:4 erano praticamente tutte yankee, poi vennero la Tamiya, Dynamic pre-bergonzoni, la Columbia mkb, le prime FG (prima ce divenisse seria come adesso)...
ps: se avete notato una 1/8 che sterza a ruote sollevate, i servi erano lentissimi e fatti con una cremaliera stile antico
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15-04-10, 04:20 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da dark
all'ora non c'era la tecnologia sui materiali plastici dei tempi moderni, la maggior parte dei pezzi soggetti a sollecitazioni meccaniche tipo i braccetti erano in ferro 
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Sulla turbo inferno, che era di quel periodo, i braccetti non erano assolutamente in ferro. Erano in plastica super resistente, quella utilizzata anche sulle moto da cross
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15-04-10, 04:36 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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15-04-10, 04:38 PM
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#7
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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in quegli anni l'off road era più impostato su una sorta di rallycross 
bel filmato comunque
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15-04-10, 05:02 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Roma
Messaggi: 834
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Quote:
Originariamente inviata da cellino92
che bello, non credevo mai più andassero già così 25 anni fa...spingevano, ma dovevano essere dei mattoni  però le piste non mi piacciono, troppi buchi e pochi salti...certo che se quelle macchinine provassero un salto delle nuove piste esploderebbero imho...
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troppi salti? rispetto allle piste di oggi è praticamente piatta
e comunque fateci caso, le piste che abbiamo noi oggi sono come quelle che avevano loro 25 anni fa
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Associated RC8
"if you don't brake it, you're not driving hard enough"
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15-04-10, 05:22 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Cisterna di Latina (LT)
Messaggi: 149
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avete visto come avviavano le macchinette?? altro che casetta d'avviamento quello c'aveva una specie di frullino!!!
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15-04-10, 05:31 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 300
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E cmq alle gare d'oggi non ho mai viasto cosi tanti spettatori come nel video...
forse perchè siamo diventati abituati a tutto  !!!
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G.A.P Gruppo Automodellisti Polesani
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15-04-10, 05:36 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Savoooona
Messaggi: 2,620
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ma infatti io ho scritto questo
Quote:
Originariamente inviata da Vexx
che bello, non credevo mai più andassero già così 25 anni fa...spingevano, ma dovevano essere dei mattoni però le piste non mi piacciono, troppi buchi e pochi salti...certo che se quelle macchinine provassero un salto delle nuove piste esploderebbero imho...
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15-04-10, 05:42 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da ALFREDOH9
E cmq alle gare d'oggi non ho mai viasto cosi tanti spettatori come nel video...
forse perchè siamo diventati abituati a tutto  !!!
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dipende che gare guardi, e di dove.
soprattutto dipende dove è la pista
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15-04-10, 06:16 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
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 è come dire che le auto d'epoca fanno orrore
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15-04-10, 07:04 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 342
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Alfri...ce ne sono 4 di video correlati sulla yankee, bellissimo vedere anche la progettazione e la produzione del tempo.
...hai visto Baruchello vero?
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15-04-10, 09:01 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da REIS
Alfri...ce ne sono 4 di video correlati sulla yankee, bellissimo vedere anche la progettazione e la produzione del tempo.
...hai visto Baruchello vero? 
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... Visto che hai nominato il sig. Baruchello volevo spiegare chi è!
Importatore x l Italia della famosa Yankee in quegl anni del video, ha partecipato con il suo team a 2 europei ed ad un mondiale, arrivando tra i primi 5, se non erro, ne hanno parlato anche sulla rivista di True model qualche mese addietro e cosa più importante è di Rovigo!
Peccato che adesso segua suo figlio nel motocross se no sarebbe uno del team Pezzoli!
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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