problema con motore siim
 

ho 1 motore siim 21s
il motore qnd riesco ad accenderlo va 1 favola ma qnd arriva appena prima del punto morto supperiore si blocca ed a mano nn riesco a sbloccarlo...
il rodaggio l'ho fatto kn 3 litri di miscela al 16%, e controllando ke nn superrasse mai i 70 gradi d temperatura...
l'altro giorno x curiosita ho smontato la testa radiante e solevato la camicia
ed ho notato ke gli ultimi 2 millimetri della corsa del pistone sn luccidati a specchio...
km posso fare in modo ke nn si blocchi e ke ci inpieghi meno x farlo partire?...

Non è un problema,anzi.Che inconi al PMS dopo 3 litri per quel genere di
motore è OK.Il rodaggio l'hai già superato,aumenta il nitro e chiudi gli spilli
che quel motore vola

sn passato a miscela al 25% ma prima di rischiare d distruggerlo volevo informazioni sai sn praticamente 1 neofita....
e mi starebbe sul C---O butar via 1 motore ks da ingenuo...
hai qlk consiglio x fare meno fatica a metterlo in moto?...
ho 1 cassetta della radiosistemi vecchia... pensavo di comprarmi la casseta della ansmann qualla kn 2 motori visto ke la collego ad 1 batteria da macchina!!!... qst è il link dove l'ho vista Ansmann Racing - Cassetta di avviamento - 201000160 xke la mia quando incona tende a bloccarsi la ruota trascinante...
grazie ancora....

scaldalo con un phon e non inconerà più :nuova0um:

lascia stare la cassetta ansman.. due motori si, ma on accendono nemmen una rtr:dead::dead::dead::dead::dead:
prenditi una bella cassetta del team orion o lrp... e non hai più problemi... o anche quella della jamara gigantesca e con il motorone che accende alla prima tutto...:looksisi3gy:

il problema è ke nn sempre ho la possibilita del phon
grazie comunque

ma ti serve solo le prime volte in rodaggio che puoi fare anche a casa tranquillo,poi dopo il primo litro non inconerà piu ;)

dopo 3 lt di rodaggio tende ancora a inconare..

se hai qualche consiglio da darmi

ciao e grazie

Che problema ti da la sim? è vodafone?

SIIM è praticamente il motore ella sirio sl edizione spagnola...

:rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl::rova tfl::rovatfl::beer::beer::beer:

prova con un rasamento aggiuntivo al sottotesta

si puo fare eliminerei della compressione a scapito della ripresa di giri ma guadegnero 1 pò d copia...
certo io nn mi renderò conto della differenza...

Se il problema è la cassetta che non ce la fa,perchè toccare il motore?

Quoto approfittando della risposta ma negli ultimi giorni mi pare di aver già visto in altra occasione una cosa del genere. Chi mi spiega perchè scomprimendo un motore dovrei guadagnare ripresa di giri e coppia?
Il rasamento lo aggiungerei solo se il motore nuovo brucia candele in continuazione...:nonloso3ce1cr: