Ragazzi volevo sapere che cosa comporta cambiare la marmitta?
ieri sono andato nel negozio fioroni ( negozio stupendo) ho preso la frizione dell'optional team by fioroni.. quella semplice da regolare.. l'unica cs è che qnd accellero a tavoletta da fermo si segne.. nn riesco a capire se dipende dalla frizione o dalla carburazione..
su che motore l'hai messa??? cmq certamente se cambi la marmitta il motore deve essere ricarburato
Il motore è Nitro Star F3.5 della HPI.. since non so bene le prestazioni di qst motore..
cmq la domanda sulla carburazione nn era se metto la marmitta.. chiedevo se il problema che mi si spegne qnd accellero da fermo è dovuto alla frizione nuova o è la carburazione..
Come già detto se cambi marmitta devi carburare nuovamente,quindi se ti si spegne quando dai gas dipende da un fatto di carburazione!
La frizione non c'entra,al max se regolata male ti attaca dopo,nel senso che dai gas e dopo un pò vedi il modello camminare!
Come già detto se cambi marmitta devi carburare nuovamente,quindi se ti si spegne quando dai gas dipende da un fatto di carburazione!
La frizione non c'entra,al max se regolata male ti attaca dopo,nel senso che dai gas e dopo un pò vedi il modello camminare!
Marmitta - Frizione OT
Modello:Gs Storm CLX
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