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Vecchio 23-03-10, 05:47 PM   #1
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Unhappy Problema carburazione

Ragazzi non riesco ad uscirne più vivo con la carburazione

Fino a 2 settimane fa ero riuscito a far quadrare tutti i conti, mi teneva bene il minimo e il motorello girava benissimo senza fare scherzi

Oggi vado per accenderla e non va più bene

Scaldato il motore abbasso il minimo e va meglio perché rimaneva troppo accellerata!!

Dal minimo se accellero secco si spegne però, anzi se accellero anche poco si spegne !!

Le temperatura è passata da 1° a 14°, uso miscela runner 25% e candela nova n.5!!

Leggendo le guide e altri siti non ho trovato una risposta al mio problema, cosa può essere e come posso risolvere??

PS: Non me l'ha mai fatto !
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Vecchio 23-03-10, 06:05 PM   #2
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Ragazzi non riesco ad uscirne più vivo con la carburazione

Fino a 2 settimane fa ero riuscito a far quadrare tutti i conti, mi teneva bene il minimo e il motorello girava benissimo senza fare scherzi

Oggi vado per accenderla e non va più bene

Scaldato il motore abbasso il minimo e va meglio perché rimaneva troppo accellerata!!

Dal minimo se accellero secco si spegne però, anzi se accellero anche poco si spegne !!

Le temperatura è passata da 1° a 14°, uso miscela runner 25% e candela nova n.5!!

Leggendo le guide e altri siti non ho trovato una risposta al mio problema, cosa può essere e come posso risolvere??

PS: Non me l'ha mai fatto !
una carburazione per una giornata non è detto che sia valida anche per altre.....controlla la candela, rifai carburazione da capo.
__________________
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Vecchio 23-03-10, 06:15 PM   #3
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controlla la candela, rifai carburazione da capo.

L'ho già fatto ma non riesco a capire come risolvere il problema del minimo che quando accellero si spegne
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Vecchio 23-03-10, 06:48 PM   #4
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prima di tutto una candela numero 5 con la 25 di nitro e 14 gradi esterni è troppo calda
metti una 6 o 7 e riparti daccapo
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Vecchio 23-03-10, 07:11 PM   #5
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prima di tutto una candela numero 5 con la 25 di nitro e 14 gradi esterni è troppo calda
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... Sabato si riprova allora!!

Grazie!!
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Vecchio 23-03-10, 07:51 PM   #6
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prima di tutto una candela numero 5 con la 25 di nitro e 14 gradi esterni è troppo calda
metti una 6 o 7 e riparti daccapo
davvero io uso sempre la 5
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Vecchio 23-03-10, 08:30 PM   #7
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davvero io uso sempre la 5

E non ti da problemi
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Vecchio 23-03-10, 09:29 PM   #8
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anche io uso sempre la 5 (novarossi) non ho mai avuto problemi
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Vecchio 23-03-10, 09:36 PM   #9
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anche io uso sempre la 5 (novarossi) non ho mai avuto problemi
Come me... E allora a cosa può essere dovuto il mio problema ??
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Vecchio 23-03-10, 09:46 PM   #10
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Come me... E allora a cosa può essere dovuto il mio problema ??

te comincia lo stesso a provare una candela piu fredda

ps.ma messenger lo usi? perchè ho visto che hai il contatto e ti ho aggiunto da secoli ma sei sempre offline
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Vecchio 23-03-10, 10:24 PM   #11
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come ci si accorge se la candela che monti è sbagliata????
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Vecchio 23-03-10, 10:28 PM   #12
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come ci si accorge se la candela che monti è sbagliata????
di solito si "sente" che il motore non apre come dovrebbe.
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Vecchio 23-03-10, 10:58 PM   #13
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come ci si accorge se la candela che monti è sbagliata????

gira male,spegne,si bruciano candele....non si riesce a carburare...
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Vecchio 24-03-10, 07:57 PM   #14
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te comincia lo stesso a provare una candela piu fredda

ps.ma messenger lo usi? perchè ho visto che hai il contatto e ti ho aggiunto da secoli ma sei sempre offline
MSN non lo uso da un po in effetti

Ho la mail di yahoo al massimo(quella la guardo tutti i giorni)
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