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Originariamente inviata da 2msound
quindi come regola per accertarmi che l'insiemenm dei differenziali funziona come posso regolarmi?
grazie.. delle info
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provando, ci sono parecchi fattori in ballo: lo stile di guida, il terreno, l'assetto, ecc...
se vuoi un consiglio prima setta la machina per bene gli oli metti quelli di "base" (ci sono discusioni a montagne sulle densità) poi quando il dito è ok provi a cambiare gli oli
ps. giusto per capirci: olio piu denso=differenziale piu duro= piu potenza alla ruota con maggiore aderenza
(sempre che non hai i torsen
)
info differenziali!!!
