olio differenziale
 

salve, oggi ho comprato gli oli dei differenziale, dovevo comprare 7000 5000 2000, però, sfortunatamente su 3 negozi che ci sono a cosenza nessuno aveva il 5000, e cosi o preso solamente 7000 e 2000, come potrei diluire il 7000 per farlo diventare 5000? mi hanno detto che c'è un sito in cui ti dice le percentuali per diluire imn modo giusto, qualcuno lo conosce?
un'altra domandina, siccome vorrei cambiare mezzo in un negozio ho trovato 2 affari, una macchina è una xray xb 808 2010, è stata solo montata, chiede 400 eurozzi, in più dovrei comprare una cassettina d'avviamento, oppure aveva una kyosho mp 777 sp3, sempre nuova, che montava 2 differenziali autobloccanti e come motore montava un orion .21 ancora da rodare completo di scarico, secondo voi quale mi converrebbe prendere?:ROTFL:

e da dove salta fuori? :D

in che senso?:look:

non esiste la 777 special 3 :tongues:

ecco quà, la serietà del venditore...:( :icon_smile_drop:angelo, la 777 non e ha versioni "special" vero?

tra le 2 sicuramente la 808. ma a 400 trovi anche le losi 2.0, la hyper 9 2.0, e qulache altra.

la 777 lasciali li dove sta anche se te la tira dietro.

amon come mai dici così della 777?

ce l'ha ma si sono fermati alla special 2 :brig:
dopo c'è solo la WC :immagine6gi:

allora mi sà che o capito male io :D sarà sicuramente la special 2, quindi secondo te tra la 808 che costa 400 e la kyosho che costa 800 quale delle due mi converrebbe prendere? riguardo agli oli, sto sito lo conosci?

devo purtroppo quotare amon :brig: :brig:
la 777 è un modello ormai sorpassato e parecchio ostico da far andare come si deve....il sito degli oli un me lo ricordo comunque per avere quasi un 5000 se metti 50 % di 7000 e 50 % di 2000 più o meno avresti un 4500 :look:

con 800 euro sai quante auto + recenti ti compri!!! un mare!!!

ok grazie, valuterò l'acquisto della 808, anche se quell'orion mi gustava:D cmq se ti viene in mente il sito fai un fischio

però non le troverò con 2 autobloccanti e un motore da 400€:brig:

i primi ORION mi pare di ricordare fossero un pò ostici da carburare però :icon_smile_drop:

Sinceramente un motore da 400 euro è sprecato per un modello così datato.
E il resto cosa ti darebbe oltre al telaio?

azz, questa mi è nuova
ne non mi sbaglio ci sono montati due hitec

Devi vedere che tipo di Hitec sono, ci sono servi da 30 a più di 100 euro...
Cmq facendo una botta di conti 800 euro digli di tenersela pure se vuoi un parere sincero.
Ti dico: per me la cosa migliore sarebbe prendere un telaio attuale, con un motore anche da 120 euro tutto compreso tipo il P3 e un paio di servi modesti e hai un divertimento più che assicurato.

a me andrebbe bene solo un telaio recente, perchè ho tutto, ho un motore cipolla ancora da rodare, radio e servi li ho pure, mi manca solo la cassettina e stò a posto, tanto 200 euro li prendo vendendo la mia macchina

e allora...

...mp9... :shifty:

il pensierino lo avevo fatto, però vedendo la xray a 400 euro sono tornato un'attimo indietro perchè risparmio almeno 150 €

ma è usata...la mp9 con 550 è nuova :shifty:

E poi di nuove sui 400 ce ne sono parecchie...

la xray non è usata è stata solo montata per questo son tornato indietro:asd: poi la mp9 dal vivo non l'ho ancora vista

vuoi togliertil il bello di montarsela da se gustando ogni singolo pezzo?????
Naaaaaaaaaaaaaaa :D :D

questo e pur vero:D:D si può dire che è l'unica cosa che mi trattiene dall'acquisto:rovatfl:

Ecco, pensaci due volte prima di farlo.Anzi nn farlo proprio!

a dir la verità ci sto pensando da un paio di mesi:rovatfl: ma non riesco a decidermi, poi il problema e che se non vendo la macchina che ho attualmente mi ritrovo in casa con 6 macchine, e mia madre non lo gradisce molto:asd:

ho trovao il sito, lo inserisco in caso possa servire a qualcuno:Ok:
MRC - ModellismoRC.net - Calcolatrice densità

Oddio, mi sembrano troppe 6 macchine!
Vendi vendi e monetizza, meglio un modello solo al top nel vero senso della parole che tanti modelli che fanno muffa.hihihiihih

solo una di queste macchine è mia, le altre 5 sono da on e sono di mio padre, a guai a chi gliele tocca:brig:, l'altra giorno ne ho messo in moto una, giusto per far girare quel povero novarossi speed, e n'altro po mi picchiava:brig::brig::brig:

alla faccia sei messo bene.:brig:
quindi solo la maverick è tua?
io ti consiglio la xray.. qui ce la hanno in molti e non ha punti deboli...
400 mi sembrano anche giusti..
io ci farei un pensierino serio:brig:

lo so lo so, ci sto pensando seriamente, sempre che la riesca a vendere ora che è nuova la maverick, ha solo 7 litri

ora, che la xray non abbia punti deboli, evitiamo di dirlo :) pero è quella sicuramente rifinita meglio che c è.

quanto si parla di kit alla fine sono tutte uguali, sono solo questioni di gusti, parere personale:bohk7ar:

ormai è obsoleta, e non era un granche nemmeno quando è uscita, hanno fatto 3 versione (la sp3 sarebbe la WC) ma non son riusciti a sistemarla mai bene bene. almeno non per le nostre piste. un po meglio coi big bore, ma nulla piu.

la penso in maniera totalmente differente.
ognuna ha i suoi pro e contro, ci sono macchine fatte in cina, in repubblica cieca, in italia, e differiscono TANTISSIMO tra loro, sia come materiali, come rifiniture, comu usure, e come costi. ognuna è una cosa a se stante.

per uno come me che non gira in piste una vale l'altra, certo per le competizioni hai completamente ragione:bohk7ar:

se non giri in una pista ma in un piazzale una kit non serve assolutamente a niente.

e che prendo, un'altra rtr? poi penso che con il kit la voglia della pista mi verrà sicuramente