Quote:
Originariamente inviata da Son of kyosho
Secondo me nel secchio 
|
..un consiglio che posso dare nel caso dovesse succedere a qualcuno di voi, sperando che non sia cosi

e' quello di prendere subito il motore, smontarlo e pulirlo con la miscela che avete li in pista per evitare che l'acqua possa ossidare i cuscinetti e tutto quanto. Arrivati a casa lo mettete tutto a bagno di petrolio bianco o quello che preferite voi, togliendo gli or dal carburatore.
I servi e la ricevente: togliete il coperchio in alto del servo e appoggiattelo magari sul termo tutta la notte, cosicche' l'acqua possa evaporare, ricevente idem.......sperate ed incrociate le dita che non ci sia stato qualche corto al momento del bagnetto.
Macchina: beh qua poche parole, se siete in pista innondatela subito di wd40.....a casa vi aspetta un completo smontaggio, soprattutto rifare i tutti i cuscinetti....
....i servi di gaucio funzionano, ricevente e pacco pile non problem, la macchina e' in fase di pulizia e il motore in attesa di cuscinetti nuovi!!!
Dai gaucio che ti e' andata bene!!!!