[MEGA ULTRA IPER OT] .......predone joins.........

[cellino92]

minchia e che sei andato in mezzo alle fiamme???

[mastino]

no, in mezzo al fango.L'unica foto ad ora disponibile l'ha pubblicata maugrafix ed è di un modello dopo due giri di pista. Io ho corso per 55 minuti (finale C da 15 + finale B da 20 + finale A da 20) e a tempo scaduto, a mezzo giro dal traguardo ho dovuto accostare col motore che urlava e la macchina ferma.

[Son of kyosho]

Caspita!!!
Hai da lavorare adesso, smontare tutto e rimontare

[mastino]

naaaa! Causa gita turistica nella terra di Avignone ho affidato il modello al fratello ( il Lisso) che si è smazzato la goduria di ripulirlo. io mi sono tenuto solo il motore già lavato col chanteclaire e l'acqua calda, lubrificato ed aspetta solo la frizione. Marmittino riempito d'acqua e cacciato nel freezer per ripigliarsi la forma e poi lucidato col scotchbrite. Gomme lavate e messa ad asciugare sul calorifero, spugne del filtro... buttate nel cestino!Rimane solo da scrostare il fango dalla M11

[Son of kyosho]

Hai un santo fratello

[mastino]

sì, ma torniamo OT come facciamo a JOINS i ceppi????

dai, forza con le storielle JOINS....

oggi ho scoperto che c'è chi a preso a martellate il carter di un .21 per separare il cilindro dal basamento... pensava che fosse come quello del motorino....

[angelokanay]

hai capito il mastino VECCHIA volpe....lui pilota tranquillo all'asciutto sul palco e lascia il lavoro sporco al fratello

poi per mascherare l'aver preso a martellate il motore mangiafrizioni s'inventa un JOINS su di un folle separatore di carter

[PREDONE]

Originariamente inviata da mastino

sì, ma torniamo OT come facciamo a JOINS i ceppi????

dai, forza con le storielle JOINS....

oggi ho scoperto che c'è chi a preso a martellate il carter di un .21 per separare il cilindro dal basamento... pensava che fosse come quello del motorino....

....secondo me devi subito JOINARE subito un altra frizione
con quell tipo di terreno sei stato fortunato a non mandare all altro mondo il motore. Credo che la frizione sia stata messa alla frusta facendo 3 finali di seguito con temperature, causa lo sforzo, al limite del possibile.

Logicamente sono considerazioni mie

[TONYM73]

Originariamente inviata da angelokanay

hai capito il mastino VECCHIA volpe....

Molto Vecchia

[Lisso]

Il giorno dopo già tutte le 2 macchinine erano scintillanti.
Ora oltre a joinarti un'altra frizione,joinati anche i braccetti superiori anteriori rotti e i supporti differenziale centrale che s'è squagliato.

[Son of kyosho]

Originariamente inviata da Lisso

Il giorno dopo già tutte le 2 macchinine erano scintillanti.

Lavate con perlana?

[Lisso]

Il mitico chante clair

[Son of kyosho]

Ah con lo chantecler ci si può fare di tutto...lo si può usare anche come dopo barba, anche se io preferisco il petrolio bianco