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Vecchio 07-12-09, 06:54 PM   #16
nitrofuel
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...sicuramente a qualche trofeo che organizzano in pista a cimaville!!!
Ottimo...e sa va come l'O.S..........
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Vecchio 07-12-09, 07:04 PM   #17
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Ottimo...e sa va come l'O.S..........
...dalle voci di corridoio dicono che vada come l'OS, spero che oltre alle prestazioni sia regolare e non dia problemi di spegnimenti anomali e minimi irregolari e che poi duri altrettanto.
OS 21 litri e cambiato solo i cuscinetti e tira ancora da bestia.
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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Vecchio 07-12-09, 07:08 PM   #18
nitrofuel
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...dalle voci di corridoio dicono che vada come l'OS, spero che oltre alle prestazioni sia regolare e non dia problemi di spegnimenti anomali e minimi irregolari e che poi duri altrettanto.
OS 21 litri e cambiato solo i cuscinetti e tira ancora da bestia.
Infatti ho sentito le stessi voci anch'io....
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Vecchio 07-12-09, 07:39 PM   #19
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scusate, ma la reedy è una marca a se oppure una sotto marca di qualche altra? non so quindi chiedi....
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Vecchio 07-12-09, 07:44 PM   #20
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scusate, ma la reedy è una marca a se oppure una sotto marca di qualche altra? non so quindi chiedi....
...ti dico da quanto ne so' io.

La reedy e' la reedy, un azienda asiatica che produce i propri motori e per altri, appoggiata alla team associated per la commercializzazione e la distribuzione e vari ritorni di immagini.
In usa i piloti ufficiali usano assieme alla rc8 il motore REEDY.

ESEMPIO: la kyosho (correggimi angelo se sbaglio) appoggia come distribuzione e contratti vari la casa di motori ORION.
Non a caso quando ce la pubblicita' dell mp9 su ce montato un bell ORION, prima invece era SIRIO, infatti i motori marchiati KANAI non esistono piu'.
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Vecchio 07-12-09, 07:45 PM   #21
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...ti dico da quanto ne so' io.

La reedy e' la reedy, un azienda asiatica che produce i propri motori e per altri, appoggiata alla team associated per la commercializzazione e la distribuzione e vari ritorni di immagini.
In usa i piloti ufficiali usano assieme alla rc8 il motore REEDY.

ESEMPIO: la kyosho (correggimi angelo se sbaglio) appoggia come distribuzione e contratti vari la casa di motori ORION.
Non a caso quando ce la pubblicita' dell mp9 su ce montato un bell ORION, prima invece era SIRIO, infatti i motori marchiati KANAI non esistono piu'.
Esatto...stessa cosa vale per Mugen--->Ninja
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Vecchio 07-12-09, 07:48 PM   #22
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La reedy e' la reedy, un azienda asiatica che produce i propri motori e per altri, appoggiata alla team associated per la commercializzazione e la distribuzione e vari ritorni di immagini.
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ESEMPIO: la kyosho (correggimi angelo se sbaglio) appoggia come distribuzione e contratti vari la casa di motori ORION.
Non a caso quando ce la pubblicita' dell mp9 su ce montato un bell ORION, prima invece era SIRIO, infatti i motori marchiati KANAI non esistono piu'.
ah ok... gentilissimo...
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Vecchio 07-12-09, 07:52 PM   #23
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...e' vero, me ne ero dimenticato!!!

...e LOSI?!?!?! .....rimane a secco!?!?!?
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Vecchio 07-12-09, 07:56 PM   #24
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...e' vero, me ne ero dimenticato!!!

...e LOSI?!?!?! .....rimane a secco!?!?!?
sparo... prima aveva la GRP? può essere?
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Vecchio 07-12-09, 08:10 PM   #25
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Reedy è il cognome di uno dei più grandi tuner americani di motori elettrici. Il marchio l'ha creato lui, ma si appoggia a varie ORM per fabbricare motori, batterie, regolatori, e quant'altro.
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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Vecchio 07-12-09, 08:11 PM   #26
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sparo... prima aveva la GRP? può essere?
Mmmmm...credo di si...ma non ne sono certo...

In effetti su molte immagini lo si vede
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Vecchio 07-12-09, 08:15 PM   #27
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Reedy è il cognome di uno dei più grandi tuner americani di motori elettrici. Il marchio l'ha creato lui, ma si appoggia a varie ORM per fabbricare motori, batterie, regolatori, e quant'altro.
...si l avevo letta anch'io la storia del sig. REEDY, che se non sbaglio era anche un gran pilota, anzi piu precisamente un elettricaro.
Il motore viene prodotto conto terzi pero con specifiche dettate da lui in quanto voleva un motore con ottime prestazione e regolarita' e consumi.
All'ultimo europeo, se non sbaglio, un pilota con quel motore riforniva a 11 minuti.
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Vecchio 07-12-09, 09:55 PM   #28
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...si l avevo letta anch'io la storia del sig. REEDY, che se non sbaglio era anche un gran pilota, anzi piu precisamente un elettricaro.
Il motore viene prodotto conto terzi pero con specifiche dettate da lui in quanto voleva un motore con ottime prestazione e regolarita' e consumi.
All'ultimo europeo, se non sbaglio, un pilota con quel motore riforniva a 11 minuti.
cavolo, 11 minuti è tantissimo....
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Vecchio 08-12-09, 03:11 AM   #29
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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domandina..e se ti serve un ricambio? te tocca prenderlo comunque sempre in USA
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Vecchio 08-12-09, 01:42 PM   #30
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domandina..e se ti serve un ricambio? te tocca prenderlo comunque sempre in USA
....i ricambi se li volessi in settimana basta prenderli in UK invece se li voglio a meno soldi li prendo in USA, tempo previsto 10 gg (forse).
Cmq la misura dei cuscinetti dovrebbe (credo) essere come i piu' generici os e compagnia bella, discorso diverso per biella albero e accoppiamento che dovro' (speriamo di no) all estero.
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