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ghidtrx 01-11-09 09:13 PM

settaggio al posteriore al mio buggy
 
ho un piccolo problemino col posteriore del mio buggy ovvero il posteriore in piccola parte mi fa sbandare la macchina dovrei mettere olio meno denso nel differenziale posteriore o mettere molle piu molle sempre al posteriore?

angelokanay 01-11-09 11:24 PM

pista? assetto di adesso? gomme? poi vediamo di partire :D

ghidtrx 01-11-09 11:51 PM

la pista è il mini racing ghisi di rho l'assetto di adesso va bene gomme le devo cambiare perchè ho rotto i cerchi:(
nn va provero con gomme diverse domenica...

angelokanay 01-11-09 11:54 PM

Quote:

Originariamente inviata da ghidtrx (Messaggio 652983)
la pista è il mini racing ghisi di rho l'assetto di adesso va bene gomme le devo cambiare perchè ho rotto i cerchi:(
nn va provero con gomme diverse domenica...

be,intendevo com'è la pista come terreno...bucata,tipo di terra,ecc.. :look:
se l'assetto andasse bene non lamenteresti lo sbandamento del posteriore :rolleyese:
ammo? olio? olio nei diff?

ghidtrx 02-11-09 12:22 AM

la pista è poco bucato il terreno è bello compatto terra un po umida olio ammo
ant:400 post :300
diff mi sembra 5000 3000 1000 (è quelllo standard)
cioè va via di coda in curve abbastanza strette penso devo regolare l'angolo delle ruote...

angelokanay 02-11-09 12:37 AM

togli un pò di camber e dagli un pò di recupero camber post

ghidtrx 02-11-09 12:39 AM

grazie mille:beer:

spideralfa 02-11-09 09:58 AM

mo ti sconvolgo...

sali con il diff post tipo 5 3 3 e poi adatta il dito
vedrai che il culo sta li...
parere mio...1 dietro è troppo poco e ti fa troppo effetto "differenziale"....

ghidtrx 02-11-09 11:01 AM

camber negativo o positivo?
cosè il recupero post mai sentito:hmm:

angelokanay 02-11-09 01:02 PM

Quote:

Originariamente inviata da ghidtrx (Messaggio 653084)
camber negativo o positivo?
cosè il recupero post mai sentito:hmm:

camber da negativo lo porti più positivo,il recupero camber o detto camber dinamico lo modifichi spostando l'attacco del braccetto superiore posteriore dalla piastra ammortizzatori...più metti il braccetto verso l'interno e basso più dai recupero.

ghidtrx 02-11-09 01:13 PM

allora devrei mettere il camber dinamico verso il basso e all'interno??

angelokanay 02-11-09 01:14 PM

Quote:

Originariamente inviata da ghidtrx (Messaggio 653191)
allora devrei mettere il camber dinamico verso il basso e all'interno??

esatto,così in curva,quando la ruota esterna si '' carica '' hai più camber negativo e ti aiuta a far puntare la ruota esterna

ghidtrx 02-11-09 01:17 PM

devo far diventare le ruote posteriori come nella foto sotto giusto??
http://xoomer.virgilio.it/avelocci/camber.gif

angelokanay 02-11-09 01:25 PM

il link non mi si apre :icon_smile_drop: comunque dagli un angolo di -2 max statico a modello a terra,non a ruote sollevate.

ghidtrx 02-11-09 01:34 PM

1 allegato(i)
ok ho capito... provo a mettere la foto intendo l'immagine sotto, è cosi che devo farle diventere giusto??


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