PROLINE filtro low profile, foto - Pagina 2

amon · 13-10-09, 08:10 PM

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Originariamente inviata da The Warrior

perchè questo è più piccolo ?

molto compatto e leggero

cralbe · 13-10-09, 08:18 PM

io sulla mia clx uso le spugne e la plastica della losi, mentre il raccordo uso qll originale...

uno spettacolo...

e come spugne uso le PSR usa e getta non le lavo!!!

mi costerebbe di + in sapone e tempo...

The Warrior · 13-10-09, 08:29 PM

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Originariamente inviata da amon

molto compatto e leggero

ma cosa succedde se la cuffia è un pò più grande del filtro ?

angelokanay · 13-10-09, 08:30 PM

fatemi capire...usate le spugne 1 volta e poi le gettate? alla faccia della crisi

Aledrummer83 · 13-10-09, 08:44 PM

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Originariamente inviata da cralbe

io sulla mia clx uso le spugne e la plastica della losi, mentre il raccordo uso qll originale...

uno spettacolo...

e come spugne uso le PSR usa e getta non le lavo!!!

mi costerebbe di + in sapone e tempo...

mi metteresti il link delle spugne PSR?

Aledrummer83 · 13-10-09, 08:44 PM

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Originariamente inviata da angelokanay

fatemi capire...usate le spugne 1 volta e poi le gettate? alla faccia della crisi

beati loro....

amon · 13-10-09, 08:55 PM

secondo te per 1 euro di spugnettina cricco 300 euro di motore???

cmq c è anke qualke genio ke le lava con la benzina, poi vedi come si sabbiano... cmq dipende molto da dove si corre, conosco piste ke mettono in crisi le migliori spugne.

angelokanay · 13-10-09, 08:59 PM

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Originariamente inviata da amon

secondo te per 1 euro di spugnettina cricco 300 euro di motore???

cmq c è anke qualke genio ke le lava con la benzina, poi vedi come si sabbiano... cmq dipende molto da dove si corre, conosco piste ke mettono in crisi le migliori spugne.

be,io giro in una pista che ''polvere'' è un eufemismo...però lavo le spugne col detersivo per i piatti fregato alla moglie

e mi durano moltissimo tempo.solo quando sono vecchie e gonfie allora le butto...

amon · 13-10-09, 09:06 PM

ma infatti io le lavo col detersivo, ma le interne le butto perke vengono male. non perfette, poi uso quelle della ultimate imbevute per i filtri os e mugen

angelokanay · 13-10-09, 09:13 PM

bo,io lavo anche le interne della PSR e vengono pulitissime

sk80 · 13-10-09, 09:28 PM

io le spune del filtro le imbevo (solo la interna causa pista molto polverosa) con olio per filtri per moto da cross. poi le spugne le lavo e le riutilizzo.
quel tipo di olio è molto appiccicoso e nn va via neanche con il miglior detersivo piatti, ma che importa tanto va unta di nuovo. la benzina sulle spugne si può usare a patto che poi vengano rilavate per bene con acqua che fa restringere la spugna.
le spugne le butto quando si rovinano e nn ho mai avuto problemi.

il copri filtro nn l'ho mai usato, preferisco cambiare le spugne in pista.
però molti da me usano i collant delle donne... (angelo nn andare a rubarli a tua moglie, altrimenti ti taglia gli zebedei... aspetta che gli si smagliano)

amon · 13-10-09, 09:31 PM

non oliare una spugna equivale a non metterla. parlo della esterna. mio parere

cralbe · 13-10-09, 10:29 PM

qui trovate tutto qll che è PSR

Modellismo Fioroni

cralbe · 13-10-09, 10:33 PM

gia tempo fà ho fatto qst riflessione...

se non si olia la spugna + esterna equivale a far si che la spugna estrerna non trattenga nulla o meglio solo le particelle di sabbia + grosse... e quindi fare da setaccio e lasciare passare le + piccole che alla fine essendo poi molto piccole riuscirebbero ad entrare nel motore...

le spugne si oliano bene tutte e 2 e non devo essere troppo zuppe di olio xè se no ne risentirebbe la carburazione..

amon · 13-10-09, 10:44 PM

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Originariamente inviata da cralbe

gia tempo fà ho fatto qst riflessione...

se non si olia la spugna + esterna equivale a far si che la spugna estrerna non trattenga nulla o meglio solo le particelle di sabbia + grosse... e quindi fare da setaccio e lasciare passare le + piccole che alla fine essendo poi molto piccole riuscirebbero ad entrare nel motore...

le spugne si oliano bene tutte e 2 e non devo essere troppo zuppe di olio xè se no ne risentirebbe la carburazione..

io faccio una miccola modifica a quello ke sostieni

la interna la olio perfettamente

la esterna la giro, la olio dentro, e la monto

e monto il coprifiltro

cio fa in modo ke non si attacchi polvere SOPRA il filtro, ke le 2 spugne trattengano la terra fina, e ke con una bottarella tutto il grosso ke rimane fuori va via.

in piu con il copri filtro le spugne esterne rimangono li dove sono

un alternativa a questo scopo e fare delle piccole paratie in lexan, ma è decisamente piu laborioso e a volte meno affidabile