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Vecchio 02-10-09, 08:56 PM   #1
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Exclamation Help aria ammortizzatori

Scusatemi se faccio una domanda fatta già molte volte...

Sono disperato non riesco a togliere l'aria dagli ammortizzatori, ho cercato nel forum da tutte le parti. Ho trovato molte informazioni utili su come pulirli e caricarli ma su come si toglie l'aria no...

Grazie e mille della risposta!
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Vecchio 02-10-09, 08:59 PM   #2
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quando ai l'ammortizzatore pieno d'olio e aperto fai salire e scendere il pistoncino, e dopo lo lasi riposare per una decina di minuti, io faccio cosi
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Vecchio 02-10-09, 09:03 PM   #3
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Anche io ho provato a fare così ma cmq mi rimane parecchia aria dentro...tanto è che quando lo chiedo e lo faccio salire e scendere si sente il rumore e l'attrito dell'armia dentro all'ammo.

Help
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Vecchio 02-10-09, 09:05 PM   #4
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io o sempre fatto cosi e l'aria esce
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Vecchio 02-10-09, 09:32 PM   #5
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pulisci per bene l'interno
riempi l'ammo con olio siliconico
tira su e giu lo stelo per far fuoriuscire l'aria
si formeranno delle bollicine che lasciando riposare saliranno da sole in superficie
chiudi il tappo avvitando per meta'
ritira su lo stelo e finisci di avvitare il tappo facendo uscire l'aria e l'olio che c'è in piu'
porta lo stelo in basso ed il gioco è fatto
non ci dovrebbe essere presenza di aria negli ammo

prima di fare tutto cio ti consiglio di sostituire almeno le membrane
se hai trovato polvere all'interno cambia anke o-ring e distanziali
__________________
Mugen mbx6
Picco Boost/P7r IDM
4pk/bls351/bls451

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Vecchio 02-10-09, 09:46 PM   #6
Utente Senior
 
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Originariamente inviata da Brigante Visualizza il messaggio
pulisci per bene l'interno
riempi l'ammo con olio siliconico
tira su e giu lo stelo per far fuoriuscire l'aria
si formeranno delle bollicine che lasciando riposare saliranno da sole in superficie
chiudi il tappo avvitando per meta'
ritira su lo stelo e finisci di avvitare il tappo facendo uscire l'aria e l'olio che c'è in piu'
porta lo stelo in basso ed il gioco è fatto
non ci dovrebbe essere presenza di aria negli ammo

prima di fare tutto cio ti consiglio di sostituire almeno le membrane
se hai trovato polvere all'interno cambia anke o-ring e distanziali
Ok provo a fare come mi hai consiglio...però ho due domande.

1) se gli oring sono uguali per tutti gli ammo
2) sono un neofita quindi se mi dici cosa sono i distanziali mifai un favorone

Grazie
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Vecchio 03-10-09, 08:55 PM   #7
Utente
 
L'avatar di Brigante
 
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Brigante è un newbie...
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alla base sella canna in genere vanno inseriti 2 o-ring
e 2 distanziali
i distanziali servono appunto per distanziare i 2 o-ring
sono in pratica dei piccoli cilindretti
1 or
2 distanziale
3 or
4 distanziale
5 g che blokka il tutto

io usavo per i classici ammo gli or trasparenti della mugen
__________________
Mugen mbx6
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Brigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-10-09, 10:49 AM   #8
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Anche io ho provato a fare così ma cmq mi rimane parecchia aria dentro...tanto è che quando lo chiedo e lo faccio salire e scendere si sente il rumore e l'attrito dell'armia dentro all'ammo.

Help
Il pistoncino devi farlo salire e scendere lentamente però....
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