23-09-09, 06:43 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
residenza: barcooff
Messaggi: 776
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accoppiamento dubbio
salve a tutti ormai sarete stanchi a sentire le mie domande ma voi mi servite molto io ho smontato il motore e devo rifare l'accoppiamento l'ho montato e il e non ha gioco però fa molto rumore e il diff centrale quando giro le ruote da sollevata sembra bloccato di gioco un po ne deve avere help
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TLR and OS Speed 2101
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23-09-09, 06:46 PM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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se devi rifare il gx 21 cambialo proprio con qualcosaltro perchè non ne vale la pena
controlla che i pattini dei freni non raschino sui dischi provocando l'indurimento ed il rumore...
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23-09-09, 06:57 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Torino
Messaggi: 1,325
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un po di gioco lo deve avere perchè quel gioco serve proprio a quando il ferro scaldandosi si dilata......se te lo metti troppo serrato quado il ferro si dilata diventa troppo serrato l'accoppiamento e puo cusare danni.......ed è x questo che si lascia un po di gioco...il giusto 
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23-09-09, 06:58 PM
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#4
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da matthunder
un po di gioco lo deve avere perchè quel gioco serve proprio a quando il ferro scaldandosi si dilata......se te lo metti troppo serrato quado il ferro si dilata diventa troppo serrato l'accoppiamento e puo cusare danni.......ed è x questo che si lascia un po di gioco...il giusto  
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ma che stai a dì? l'accoppiamento deve avere giochi?
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23-09-09, 07:01 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Cosenza (CS)
Messaggi: 1,910
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Quote:
Originariamente inviata da matthunder
un po di gioco lo deve avere perchè quel gioco serve proprio a quando il ferro scaldandosi si dilata......se te lo metti troppo serrato quado il ferro si dilata diventa troppo serrato l'accoppiamento e puo cusare danni.......ed è x questo che si lascia un po di gioco...il giusto  
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quando dilata non dilata solo il pistone ma anche cilindro e carter
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23-09-09, 07:02 PM
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#6
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da simo94...
quando dilata non dilata solo il pistone ma anche cilindro e carter
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non è proprio così....ogni materiale ha coefficienti di dilatazione diversi...ad esempio l'ottone della camicia dilata molto prima dell'alluminio del pistone.
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23-09-09, 07:04 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Cosenza (CS)
Messaggi: 1,910
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
non è proprio così....ogni materiale ha coefficienti di dilatazione diversi...ad esempio l'ottone della camicia dilata molto prima dell'alluminio del pistone.
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a questo alludevo, l'ottone scalda prima, e infatti diminuisce la compressione
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23-09-09, 07:06 PM
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#8
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da simo94...
a questo alludevo, l'ottone scalda prima, e infatti diminuisce la compressione
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a,ok  comunque non devono esserci giochi di alcun genere in quella zona..
ps.ma come fai a dire che è da cambiare? hai provato a mano se il pistone esce da sopra la camicia?
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23-09-09, 07:06 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
residenza: barcooff
Messaggi: 776
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stooooooooooooooooooooooooppp scusate ma io intendevo l'accoppiamento tra la corona del diff.centrale e il pignone
scusate
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TLR and OS Speed 2101
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23-09-09, 07:07 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Cosenza (CS)
Messaggi: 1,910
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mizzeca, ma specificalo no?
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23-09-09, 07:13 PM
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#11
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da mirko eterno indeciso
stooooooooooooooooooooooooppp scusate ma io intendevo l'accoppiamento tra la corona del diff.centrale e il pignone
scusate
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in quel caso basta fare l'accoppiamento così
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23-09-09, 07:34 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Torino
Messaggi: 1,325
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nooooooooooooooooooo ragazzi io intendevo l'accoppiamento tra corona e pigoneeeeeeeee  ..........ho capito male certo che l'accppiamento interno del motore non deve avere gioco...........angelo un tespaventà
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23-09-09, 07:37 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Cosenza (CS)
Messaggi: 1,910
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certo che pero uno che ti dice che a smontato un motore e deve rifare l'accoppiamento tu a cosa pensi? a pistone e camicia non a corona e pignone 
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23-09-09, 07:58 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Meglio che non mi esprima.
Messaggi: 1,651
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hai fatto l`accoppiamento troppo serrato...
Quote:
Originariamente inviata da mirko eterno indeciso
salve a tutti ormai sarete stanchi a sentire le mie domande ma voi mi servite molto io ho smontato il motore e devo rifare l'accoppiamento l'ho montato e il e non ha gioco però fa molto rumore e il diff centrale quando giro le ruote da sollevata sembra bloccato di gioco un po ne deve avere help 
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23-09-09, 08:20 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
residenza: barcooff
Messaggi: 776
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TLR and OS Speed 2101
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