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Vecchio 25-08-09, 03:47 PM   #1
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L'avatar di Ouendano85
 
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Talking mi tocca il di dietro!!

Salve, ho un xray xb8 ec ho olio da 550 agli ammortizzatori. Uso un assetto "standard" dato che non sono un professionista ma un amatore che giochicchia.

Il mio problema è che quando inizia la salita del primo salto dopo il rettilineo la parte posteriore della buggy tocca il terreno facendo perdere vistosamente velocità.
Come posso risolvere??
Aumento la densità dell'olio agli ammo posteriori??
Per aiutarvi ad aiutarmi.... ... monto le molle blu (quelle standard cioè di media durezza).

Ringrazio anticipatamente.
Ouendano85 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-09, 04:22 PM   #2
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L'avatar di ggianni74
 
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ggianni74 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ciao,prova ad aumentare l amtiaffondamento dietro,ameno ke nn sia gia alto,pero ricordati ke poi perdi un po d trazione al posteriore!!
__________________
"Live for fight or Fight for live".......by Augusto Baracco
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Vecchio 25-08-09, 04:43 PM   #3
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ciao,prova ad aumentare l amtiaffondamento dietro,ameno ke nn sia gia alto,pero ricordati ke poi perdi un po d trazione al posteriore!!
beh gianni ora posso quotarti.....mettendo un oli piu denso non risolvi niente......o meglio non devi lavorare su quello.......lvora come dice gianni sulla piastra antiaffondamento.......vedi come sei messo e faccisapere........
__________________
MODELLO: ......mugen mbx6
Motore: OS 21VZ-B V-Spec.....Na BoMbA...


matthunder non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-09, 04:54 PM   #4
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L'avatar di Ouendano85
 
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ciao,prova ad aumentare l amtiaffondamento dietro,ameno ke nn sia gia alto,pero ricordati ke poi perdi un po d trazione al posteriore!!
Già è alto. Ho provato pure con il precarico.
Ma l'olio influisce sulla velocità di "cambiamento" degli ammortizzatori?? Cioè un olio denso rallenta la velocità in cui il pistoncino al allunga e ritrae??
Ouendano85 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-09, 04:57 PM   #5
Utente Junior
 
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cante199 è un newbie...
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Già è alto. Ho provato pure con il precarico.
Ma l'olio influisce sulla velocità di "cambiamento" degli ammortizzatori?? Cioè un olio denso rallenta la velocità in cui il pistoncino al allunga e ritrae??
ovviamente l'olio piu denso rallenta il movimento complessivo della sospensione.. sia in compressione che in ritorno.. ha il contro di far perdere trazione alla macchina visto che rallentando il lavoro dell ammortizzatore non riesce a copiare bene le buche in uscita di curva
cante199 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-09, 08:57 PM   #6
Iodio_O.R.
Guest
 
Messaggi: n/a
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invece di cambiare olio e metterlo + denso puoi anche mettere i piattelli con buchi + piccoli o con meno buchi...
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