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Vecchio 23-08-09, 10:59 PM   #1
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Talking Rodaggio fatto....

Ciao raga, finalmente oggi sono riuscito (grazie a qualche consiglio di angelo ) a mettere in moto il BP.
C'è da dire anche che mi sono fatto una vescica su tutti e due i pollici per delle scottature....
Il motore incona da paura e ho dovuto scaldarlo parecchio col phon sennò neanche a cannonate non partiva....
Vi posto 4 video.... scusate per l'angolazione dei primi due ma il cameraman era mia morosa.... donne....

Per come canta sentitelo da voi....

YouTube - RodaggioBP01

YouTube - RodaggioBP02

YouTube - RodaggioBP03

YouTube - RodaggioBP04

P.S.: In qualche video si sente ogni tanto un fruscio fastidioso.... era il vento.... oggi ce n'era molto....

Buona visione....
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Vecchio 23-08-09, 11:08 PM   #2
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canta veramente bene........ah ke soddisfazioni sentire he il proprio motore canta da dio....hihihh........grande Ale
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Vecchio 23-08-09, 11:09 PM   #3
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ha un buon sound, ma sbagglio o l'ha rodato un po magro? dal viseo non vedo molto olio fuoriuscire dalla marma, o e solo una mia impressione?
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Vecchio 23-08-09, 11:10 PM   #4
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ha un buon sound, ma sbagglio o l'ha rodato un po magro? dal viseo non vedo molto olio fuoriuscire dalla marma, o e solo una mia impressione?
L'olio lo sputava per bene ma i video sono fatti col cell perchè non avevo la videocamera....
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Vecchio 23-08-09, 11:11 PM   #5
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ah ecco perchè non si vedeva cmq canta veramente bene, per curiosità, quanti pieni ai fatto?
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Vecchio 23-08-09, 11:14 PM   #6
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ah ecco perchè non si vedeva cmq canta veramente bene, per curiosità, quanti pieni ai fatto?
Ho fatto circa 4 pieni abbondanti al banco e poi 3 a terra....
La prossima volta che la accendo per sistemare la carburazione, pensavo di fare un'altro pieno a terra tranquillo e poi incominciare a settare le viti....
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Vecchio 23-08-09, 11:18 PM   #7
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penso bastino, pero vai a gradi, cioe smagrisci poco per volta, magari fai mezzo pieno un po più magra di come e ora e l'altro mezzo pieno cerchi di avvicinarti alla carburazione ottimale
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Vecchio 23-08-09, 11:19 PM   #8
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Ho fatto circa 4 pieni abbondanti al banco e poi 3 a terra....
La prossima volta che la accendo per sistemare la carburazione, pensavo di fare un'altro pieno a terra tranquillo e poi incominciare a settare le viti....
io ne farei un altro a terra fossi in te........e poi tranquillo gasseeeeeeeee........io ne ho fatti 4 e 4
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Vecchio 23-08-09, 11:25 PM   #9
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penso bastino, pero vai a gradi, cioe smagrisci poco per volta, magari fai mezzo pieno un po più magra di come e ora e l'altro mezzo pieno cerchi di avvicinarti alla carburazione ottimale
Il discorso di andare per gradi lo trovo intelligente.... proverò....
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Vecchio 23-08-09, 11:26 PM   #10
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il motore subisce meno traumi, cmq come a detto matt fallo un'altro pieno e poi vai a gradi
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Vecchio 23-08-09, 11:26 PM   #11
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bella macchina e bel motorino.
credo che spingerà per bene
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Vecchio 23-08-09, 11:27 PM   #12
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il motore subisce meno traumi, cmq come a detto matt fallo un'altro pieno e poi vai a gradi
Si...
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Vecchio 23-08-09, 11:36 PM   #13
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una domanda, che candela monta sto motorello, standard o turbo?
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Vecchio 24-08-09, 02:46 AM   #14
Moderatore
 
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una domanda, che candela monta sto motorello, standard o turbo?
monta le turbo.

consiglio: vai con andatura meno costante...più a colpetti di gas.
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Vecchio 24-08-09, 10:25 AM   #15
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numerotre inizia ad ingranare.
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secondo me hai lo spillo dei medi troppo chiuso... è un po magretto in basso, almeno cosi sembra dal video...
poi come ti ha detto angelo, vai piu a colpetti di gas cosi il motore si scioglie bene e piu rapidamente...per me 4 pieni a terra con carburazione grassa sono fin troppi!
__________________
TEAM DURANGO DNX408T
Novarossi BONITO XLB – Novarossi 9901 & 9853 SS
HITEC Hs-7945TH (HV) / Hs-7940TH (HV)
SANWA Gemini X - NOSRAM Lipo 2400mha
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