27-07-09, 09:28 PM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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kanai l ho visto saltare sulla pista dove giro abitualmente, e lui salta in un modo stranissimo.
ci sono varie tecniche
quella di base per un salto piu lungo possibile:
gas a manetta e levi gas prima ke la makkina stacchi dalla rampa. in aria correggi. atterri
salto base con rampa di discesa:
tutto gas, e a seconda di quanto è lontana la rampa levi gas prima, o al limite. in aria oltre a bilanciare abbassi di piu il muso per mirare la rampa..
salti particolari:
ce ne sono vari, kanai a montummano dava gas e frenava in aria, velocissimo, e il muso andava su e giu 2 o 3 volte prima di toccare terra, e atterrava piu lontano
drake anni fa in italia sempre stessa pista fermava le ruote e le styaerzava da una parte,m stile motocross
poi si puo mirare la curva dopo il salto, o altre cose...
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27-07-09, 11:25 PM
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#17
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
residenza: augusta(SR) |nemmeno una pista :(|
Messaggi: 213
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Ok grazie a tutti!! 
davvero tempestivii!!! 
__________________
Automodello= Mugen MBX5R
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Radio= jaguar 2ch :S (per adesso)
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27-07-09, 11:51 PM
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#18
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2009
residenza: montagne e pista
Messaggi: 7
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quando salti e cerca di dare colpetti di accellerazione finche non ti regoli la macchina in volo,per cosi ottenere un bel atterraggio 
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28-07-09, 12:56 AM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Cmq è solo questione di pratica....
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28-07-09, 10:20 AM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,139
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Oppure tieni accelerato a manetta e se sei fortunato completi un "backflip" alla Travis Pastrana
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28-07-09, 10:25 AM
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#21
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Monza
Messaggi: 383
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Quote:
Originariamente inviata da davorello
Oppure tieni accelerato a manetta e se sei fortunato completi un "backflip" alla Travis Pastrana 
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hai visto il double backflip ???
roba da malati  !!!
ciao
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28-07-09, 10:34 AM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Torino
Messaggi: 1,325
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Quote:
Originariamente inviata da davorello
Oppure tieni accelerato a manetta e se sei fortunato completi un "backflip" alla Travis Pastrana 
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si......diciamo una cosetta semplice semplice.....che si puo fare anke nei doppi..... 
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28-07-09, 11:33 AM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,139
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28-07-09, 11:33 AM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,139
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Quote:
Originariamente inviata da Bodomobile
hai visto il double backflip ???
roba da malati  !!!
ciao
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Visto, visto!!! Veramente cose da alieni  e pelle d'oca
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28-07-09, 01:14 PM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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28-07-09, 01:18 PM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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28-07-09, 02:30 PM
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#27
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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28-07-09, 03:16 PM
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#28
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
residenza: augusta(SR) |nemmeno una pista :(|
Messaggi: 213
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 ah...cn la risposta di angelo mi sono rasserenato 
cmq il backflip(o come si scrive  ) è davvero roba da   !!!
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28-07-09, 08:02 PM
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#29
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: Torino
Messaggi: 671
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A me è riuscito una delle prime volte (il backflip) che usavo una buggy, mi è venuto del tutto casuale semplicemente perchè non avevo la minima idea di come si facesse un salto e ho tenuto tutto aperto!
ho dato una spanciata che ho fatto lo stampo a terra.....
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28-07-09, 09:04 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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amon dimentichi il fondamentale del salto  come in motocrosso lo scopo è arrivare alla rampa in leggero rilascio, dare tutto gas sulla rampa, e mollarlo pocho prima di staccare, poca rincorsa, tanto salto... supercross insegna anche qua!
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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