21-07-09, 03:19 PM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
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Originariamente inviata da angelokanay
amon intendeva ( credo ) che così qualche pilota al top poteva metterla sotto torchio e vedere se in effetti le migliorìe valgono la pena 
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Amon parlava di "pilota nostrano forte"...perchè, gli stranieri non sono capaci di mettere alla prova il nuovo modello? E poi ti ripeto che guardando la lista dei ricambi, sono tutti compatibili con la "vecchia versione", quindi...
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21-07-09, 04:20 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
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fermi tutti. sapete come la penso. le makkine migliori in italia come prestazione sono quelle dove c è un team ke la sviluppa per le nostre piste, vedi mugen, kyosho, losi, xray, crono.
se vai a fare unagara importante in 1 giorno è molto difficile ke un essere umano possa uscirne fuori con l assetto, gli ufficiali esistono anke per fare assistenza
stessa cosa se giri nella pistina dietro casa, tranne rare eccezioni, stai tranquillo ke 2 dritte su come assettarla date dal team ufficiale sono una MANNA dal cielo.
ho solo detto ke il mercato piloti, dopo ke è stato annunciato che davide tortorici lascera radiosistemi, è aperto.
e associated è una delle opzioni possibili....
poi c è anke ki non glie ne frega niente di quanto scritto e si compra quella ke vuole. liberissimi per carita^^ io mi son sempre trovato bene con le varie car, proprio grazie a piloti molto bravi ke mi aiutavano a capire la makkinina, molti di noi, me compreso, non hanno la sensibilita per comprendere a pieno i comportamenti del mezzo.
MIO parere
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21-07-09, 04:41 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
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Quote:
Originariamente inviata da amon
fermi tutti. sapete come la penso. le makkine migliori in italia come prestazione sono quelle dove c è un team ke la sviluppa per le nostre piste, vedi mugen, kyosho, losi, xray, crono.
se vai a fare unagara importante in 1 giorno è molto difficile ke un essere umano possa uscirne fuori con l assetto, gli ufficiali esistono anke per fare assistenza
stessa cosa se giri nella pistina dietro casa, tranne rare eccezioni, stai tranquillo ke 2 dritte su come assettarla date dal team ufficiale sono una MANNA dal cielo.
ho solo detto ke il mercato piloti, dopo ke è stato annunciato che davide tortorici lascera radiosistemi, è aperto.
e associated è una delle opzioni possibili....
poi c è anke ki non glie ne frega niente di quanto scritto e si compra quella ke vuole. liberissimi per carita^^ io mi son sempre trovato bene con le varie car, proprio grazie a piloti molto bravi ke mi aiutavano a capire la makkinina, molti di noi, me compreso, non hanno la sensibilita per comprendere a pieno i comportamenti del mezzo.
MIO parere
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Rispetto il tuo parere e lo condividerei se dovessi mettermi in pista per affrontare gare di un certo tipo, ma dato che vado in pista solo per divertirmi, le dritte dei piloti non fanno al caso mio. E' come se cercassi di copiare l'assetto di Rea (pilota ufficiale Honda superstock 600) per andare a girare la domenica mattina.
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21-07-09, 04:52 PM
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#19
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Monza
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Quote:
Originariamente inviata da davorello
E' come se cercassi di copiare l'assetto di Rea (pilota ufficiale Honda superstock 600) per andare a girare la domenica mattina.
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Ma Rea nn è mica nel team tenkate (o cm cavolo si scrive) nel mondiale superbike ???
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21-07-09, 04:55 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da davorello
Rispetto il tuo parere e lo condividerei se dovessi mettermi in pista per affrontare gare di un certo tipo, ma dato che vado in pista solo per divertirmi, le dritte dei piloti non fanno al caso mio. E' come se cercassi di copiare l'assetto di Rea (pilota ufficiale Honda superstock 600) per andare a girare la domenica mattina.
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la vedo diversamente.
esempio:
la kyosho di scatola va benone, ma se la metti nelle buke alte 1 metro non va.
al ke io posso kiedere a teghesi cosa poter fare alla makkinina per falra andare sulle buke.
et voila ke ho un assettino molto facile anke per le buke
PS io in gara spesso e volentieri non copio mica l assetto di fabrizio, anche domenica a me come andavano le revolver non piaceva perche per la mia guida erano troppo scivolose, ma avere indicazioni su cosa precisamente fa una regolazione, o che regolazione usare per fare una determinata cosa, io la considero un PLUS enorme.
anche le mugen, che qui da me le usano in molti nella pistina vicino casa, le usano anche perche hanno un negoziante bravo che da indicazioni molto utili.
intendevo questo
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21-07-09, 05:10 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
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Quote:
Originariamente inviata da Bodomobile
Ma Rea nn è mica nel team tenkate (o cm cavolo si scrive) nel mondiale superbike ??? 
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Si, è vero
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21-07-09, 05:12 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
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Quote:
Originariamente inviata da amon
la vedo diversamente.
esempio:
la kyosho di scatola va benone, ma se la metti nelle buke alte 1 metro non va.
al ke io posso kiedere a teghesi cosa poter fare alla makkinina per falra andare sulle buke.
et voila ke ho un assettino molto facile anke per le buke
PS io in gara spesso e volentieri non copio mica l assetto di fabrizio, anche domenica a me come andavano le revolver non piaceva perche per la mia guida erano troppo scivolose, ma avere indicazioni su cosa precisamente fa una regolazione, o che regolazione usare per fare una determinata cosa, io la considero un PLUS enorme.
anche le mugen, che qui da me le usano in molti nella pistina vicino casa, le usano anche perche hanno un negoziante bravo che da indicazioni molto utili.
intendevo questo 
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Allora mi scuso, perchè avevo capito male...in effetti avere un professionista che gira sulle stesse piste sulle quali giriamo noi, può dare consigli e pareri utilissimi anche ai rimbambiti come me.
Tutto chiaro Amon, grazie!
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21-07-09, 05:14 PM
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#23
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Monza
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Originariamente inviata da davorello
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ah ok !!!
no xchè purtroppo le ultime gare me le sn perse e magari era cambiato qualcosa nel team, vedi motogp takashi con talmaksi (nn so cm si scrivono  ) e mi sarebbe dispiaciuto un sacco xchè Rea è un figo, mi ricorda un pò il mitico Ben Bostrom  (anche se lui era una spanna sopra  )
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21-07-09, 05:35 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
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Quote:
Originariamente inviata da Bodomobile
ah ok !!!
no xchè purtroppo le ultime gare me le sn perse e magari era cambiato qualcosa nel team, vedi motogp takashi con talmaksi (nn so cm si scrivono  ) e mi sarebbe dispiaciuto un sacco xchè Rea è un figo, mi ricorda un pò il mitico Ben Bostrom  (anche se lui era una spanna sopra  )
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No no, hai ragione, sono io che ho fatto confusione 
Il pilota Honda della Supersport 600 dovrebbe essere Andrew Pitt, campione in carica, che quest'anno fa un sacco di fatica contro le Yamaha (e stavolta spero di non aver scritto altre cagate)
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21-07-09, 06:13 PM
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#25
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Originariamente inviata da davorello
No no, hai ragione, sono io che ho fatto confusione 
Il pilota Honda della Supersport 600 dovrebbe essere Andrew Pitt, campione in carica, che quest'anno fa un sacco di fatica contro le Yamaha (e stavolta spero di non aver scritto altre cagate) 
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ah della supersport nn conosco nulla purtroppo nn la passano in tv, cmq faccio già fatica a vedere le 2 manches della sbk, figuriamoci se mi vedo quelle  .
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21-07-09, 07:38 PM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
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Quote:
Originariamente inviata da Bodomobile
ah della supersport nn conosco nulla purtroppo nn la passano in tv, cmq faccio già fatica a vedere le 2 manches della sbk, figuriamoci se mi vedo quelle  .
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Ti capisco, ma per fortuna che c'è Nuvolari e ogni tanto becco la sera e l'orario giusto e allora mi faccio una pelle di moto!!!!!!
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22-07-09, 07:43 AM
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#27
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Salento
Messaggi: 31
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... ma dove siete andati a finireeeeeeeeeeeeeeeeee  ???
 ... qualcuno mi da i link dove vedere le signorine in questione e magari risparmiare qualcosina!!!
Grazie ...
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22-07-09, 08:35 AM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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kyosho.it
losi.com
poi cerca su google:
xray 808
mugen seiki
team associated
crono rs9
gs clx
e poi non me le ricordo piu
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22-07-09, 08:52 AM
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#29
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Monza
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Originariamente inviata da davorello
Ti capisco, ma per fortuna che c'è Nuvolari e ogni tanto becco la sera e l'orario giusto e allora mi faccio una pelle di moto!!!!!!
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eh bello nuvolari, se no c'è anche griglia di partenza che ti fai un pò di ghignate haha.
cmq era una manna quando c'era sportitalia in chiaro  .
li addirittura facevano vedere le gare di motocross, roba da nn credere  .
cmq trovo pazzesco il fatto che nn si possa avere informazioni nelle tv in chiaro di eventi cm la 24ore, o il mondiale cross dv c'è un italiano in testa... bah che nazione calciofila
ok c'è internet ... ma la sera mica mi metto sulla sedia e sul pc a vedere i risultati ...
bah
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22-07-09, 01:25 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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Originariamente inviata da Bodomobile
cmq era una manna quando c'era sportitalia in chiaro  .
li addirittura facevano vedere le gare di motocross, roba da nn credere  .
cmq trovo pazzesco il fatto che nn si possa avere informazioni nelle tv in chiaro di eventi cm la 24ore, o il mondiale cross dv c'è un italiano in testa... bah che nazione calciofila
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beh dai tra poco....quando per vedere la tv servirà il digitale terrestre sport italia lo potrei rivedere....e così le gare....
solo che fanno la diretta di gara 1 della mx1
fino a qlk mese fa invece trasmettevano anche gara2.....
Forza Cairoli 
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