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Mito 06-07-09 10:19 PM

Che olio per i miei ammo?
 
Che olio posso mettere per gli ammo della crono rs sport?
Adesso è troppo morbida, la vorrei un po piu dura e meno molleggiante, anche perche nei piccoli salti subito tocca...
Un olio 500 va bene???

flymen 06-07-09 10:44 PM

anche io sono interessato ad indurire gli ammo della mia inferno...attendiamo notizie dagli esperti...:beer:

Brigante 06-07-09 10:47 PM

diametro dei corpi???
fori dei piattelli???
diametro dei fori????
che olio c'è dentro???

picco 06-07-09 10:56 PM

secondo la mia esperienza un 350 davanti
450 dietro.se e' troppo molleggiante scarica un po' le molle!!!:beer:

Brigante 06-07-09 11:00 PM

Quote:

Originariamente inviata da picco (Messaggio 603526)
secondo la mia esperienza un 350 davanti
450 dietro.se e' troppo molleggiante scarica un po' le molle!!!:beer:

come fai a dire l'olio da mettere se non sai il resto???

picco 06-07-09 11:11 PM

difatti ho scritto "secondo la mia esperienza"!!:looksisi3gy::looksisi3gy:

Mito 06-07-09 11:13 PM

Be in linea di massima, se un olio e piu denso, ti indurisce l' ammo sia con piattello ad un foro che a due o tre...
Poi si parla di modelle rtr di serie " crono rs sport, e kyosho 7.5" che in linia di massima portano ammortizzatori standar, le misure se sei un esperto le dovresti grossomodo sapere.. :looksisi3gy:

picco 06-07-09 11:19 PM

Quote:

Originariamente inviata da Mito (Messaggio 603536)
Be in linea di massima, se un olio e piu denso, ti indurisce l' ammo sia con piattello ad un foro che a due o tre...
Poi si parla di modelle rtr di serie " crono rs sport, e kyosho 7.5" che in linia di massima portano ammortizzatori standar, le misure se sei un esperto le dovresti grossomodo sapere.. :looksisi3gy:



appunto..

Brigante 06-07-09 11:22 PM

Quote:

Originariamente inviata da picco (Messaggio 603526)
secondo la mia esperienza un 350 davanti
450 dietro.se e' troppo molleggiante scarica un po' le molle!!!:beer:

Quote:

Originariamente inviata da Mito (Messaggio 603536)
Be in linea di massima, se un olio e piu denso, ti indurisce l' ammo sia con piattello ad un foro che a due o tre...
Poi si parla di modelle rtr di serie " crono rs sport, e kyosho 7.5" che in linia di massima portano ammortizzatori standar, le misure se sei un esperto le dovresti grossomodo sapere.. :looksisi3gy:

si come no.......prova lo stesso olio con 2 fori e poi con 4 fori e vedi.......

gli ammo sono questi???
originali rs7gr

http://www.modellismo.net/forum/auto...tizzatori.html

flymen 07-07-09 12:19 AM

Un mio amico nella sua kyosho inferno st(truggy)
negli ammo originali usa un olio al silicone(hudy premium cst 450 W) e mi dice che si è molto irrigidita e tiene decisamente meglio la traiettoria impostata...lo proverò nei prossimi giorni

tra l'altro lo usa anche x i differenziali,ci possono essere problemi con
450 w?
L'importante è che lubrifichi credo..:nonloso3ce1cr:

angelokanay 07-07-09 12:47 AM

Quote:

Originariamente inviata da flymen (Messaggio 603559)
Un mio amico nella sua kyosho inferno st(truggy)
negli ammo originali usa un olio al silicone(hudy premium cst 450 W) e mi dice che si è molto irrigidita e tiene decisamente meglio la traiettoria impostata...lo proverò nei prossimi giorni

tra l'altro lo usa anche x i differenziali,ci possono essere problemi con
450 w?
L'importante è che lubrifichi credo..:nonloso3ce1cr:

primo:

l'olio siliconico non lubrifica nulla :D

secondo:

nei diff si usano gradazioni più alte ma per cambiare il comportamento del modello in fase di trazione :approve:

flymen 07-07-09 01:29 AM

Quote:

Originariamente inviata da angelokanay (Messaggio 603567)
primo:

l'olio siliconico non lubrifica nulla :D

secondo:

nei diff si usano gradazioni più alte ma per cambiare il comportamento del modello in fase di trazione :approve:

ricapitolando,nei differenziali male nn fà cmq.anche se è basso allora...
e x gli ammo?nn dovrebbero esserci problemi no?

scusate l'ignoranza:biggrinangel:

angelokanay 07-07-09 04:14 AM

Quote:

Originariamente inviata da flymen (Messaggio 603572)
ricapitolando,nei differenziali male nn fà cmq.anche se è basso allora...
e x gli ammo?nn dovrebbero esserci problemi no?

scusate l'ignoranza:biggrinangel:

male non fà ma basso così serve a ben poco :hmm:
per gli ammo può andar bene,sempre a seconda del tipo di terreno,molla,stile di guida,pompanti,se fà molto caldo oppure molto freddo,ecc...

Mito 07-07-09 09:41 AM

1 allegato(i)
Non mi sembrano loro...
I mieri sono questi

axxel 07-07-09 09:54 AM

terzo : gli assetti si fanno in pista



Quote:

Originariamente inviata da angelokanay (Messaggio 603567)
primo:

l'olio siliconico non lubrifica nulla :D

secondo:

nei diff si usano gradazioni più alte ma per cambiare il comportamento del modello in fase di trazione :approve:



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