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Vecchio 21-06-09, 01:44 PM   #1
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predefinito QUale filtro?

Ola!!!Mi chiedevo
Ultimamente ho seri problemi di pompaggio di benzina da parte del motore...
quindi non sempre si accende etc etc...Si vede proprio dal tubo della benzina che c sono dei vuoti e che la benzina non viene "succhiata"...
Ora io mi chiedo siccome ho un filtro benzina di quelli piccoli dite che possa essere quello?Perchè ne volevo comprare uno grande...
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Vecchio 21-06-09, 01:58 PM   #2
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Ola!!!Mi chiedevo
Ultimamente ho seri problemi di pompaggio di benzina da parte del motore...
quindi non sempre si accende etc etc...Si vede proprio dal tubo della benzina che c sono dei vuoti e che la benzina non viene "succhiata"...
Ora io mi chiedo siccome ho un filtro benzina di quelli piccoli dite che possa essere quello?Perchè ne volevo comprare uno grande...
ma se invece quel filtrino lo levi proprio??? io non l'ho mai usato e cmq se devi proprio usarlo compralo di ottima qualità. adesso c'è un modello che fa la RB, non so quanto costa pero sara sicuramente un buon prodotto...
Per il tuo problema secondo me puo essere o il filtro come dici te, oppure il serbatoio è troppo stretto e ti fa delle bolle d'aria nel tubo, oppure controlla la presa di pressione della marmitta e vedi se il tubicino non sia consumato e non prenda aria da nessuna parte...
piccolo consiglio, molti non lo sanno ma il tubicino che porta la miscela e quello della presa di pressione sono moooolto importanti e conviene controllarli sempre e cambiarli spesso, poiche basta un minimo buchettino e il motore non andra come prima...
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Vecchio 21-06-09, 02:01 PM   #3
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quindi spiegami bene l'importanza marmitta...
dici il tubo che collega il collettore alla marmitta o proprio il tubicino della benzaina che dal serbatoio va alla marmitta?
quindi tu non lo usi?!?!A me sembrava importante visto che può sempre esserci delle sporco...Cmq io lo prendo grande...Dici che possa essere anche quello però?
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Vecchio 21-06-09, 02:11 PM   #4
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quindi spiegami bene l'importanza marmitta...
dici il tubo che collega il collettore alla marmitta o proprio il tubicino della benzaina che dal serbatoio va alla marmitta?
quindi tu non lo usi?!?!A me sembrava importante visto che può sempre esserci delle sporco...Cmq io lo prendo grande...Dici che possa essere anche quello però?
controlla bene il tubicino che mette in pressione il serbatoio ovvero quello che va dal serbatoio alla marmitta.
Io non uso il filtrino per il semplice motivo che il serbatoio dell'asso gia ce l'ha di serie dentro il serbatoio...
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Vecchio 21-06-09, 02:22 PM   #5
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Ah ok quindi non credo che la mia mp lo abbia...Ma anche la lunghezza può incidere?dico il tubicino che da pressione
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Vecchio 21-06-09, 03:14 PM   #6
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ehmmm mi pare proprio di si...se e troppo lungo...nn va bene...
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Vecchio 22-06-09, 01:03 PM   #7
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ehmmm mi pare proprio di si...se e troppo lungo...nn va bene...

Quoto...direi che una ventina di centimetri siano sufficienti!


E poi vorrei quotare il fatto di levare il filtro mix...a molti e in molte occasioni ha dato problemi proprio di stabilità di carburazione e di afflusso mix. Al 99% tutti i serbatoi hanno già un filtro mix interno...o per lo meno fai una prova
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Vecchio 22-06-09, 01:16 PM   #8
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capisco...cmq adesso controllo tutto!!!quindi dite di levarlo...
proverò....
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Vecchio 22-06-09, 01:28 PM   #9
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capisco...cmq adesso controllo tutto!!!quindi dite di levarlo...
proverò....

Si, fai una prova senza filtro. Ce l'avevo anch'io sulla 777 e non c'era verso di tenere carburato il motore...dopo mille scleri, ho levato il filtrino mix (K-Factory, mica fuffa) e tutto è tornato stabile. Per questo ti consiglio almeno un tentativo!
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Vecchio 22-06-09, 02:02 PM   #10
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ma infatti credo possa essere questo, sto diventando scemo per carvurare decentemente, poi dopo mooooooolto tempo che giro e rigiro si regolarizza tutto...Quindi credo proprio sia questione di pescaggio benzina...
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