Sono nuovo del forum ma credo che utilizzando la funzione cerca troverai quel che cerchi...è una argomento che sicuramente vedrà vari pareri scontrasi perchè esistono principalmetne due metodi per rodare un motore, quello detto alla giapponese dove il motore già da subito viene fatto salire alto di giri con una carburazione grassa e quello diciamo standard che a pare mio è il più idoneo, te lo descrivo in due parole...
- Si devono effettuare un paio di pieni (io ne eseguo 4) con il motore a banco (o montato sul modello a ruote alzate) con una carburazione ricca ad un numero di giri prossimo al minimo.
- I pieni successivi vanno eseguiti con la macchina a terra mantenedo sempre una carburazione ricca (leggermente minore dei primi pieni) cercando di slegare il motore facendolo salire dolcemente di giri (in genere fino a metà gas per poi crescere man mano che i pieni aumentano)
- Si cerca di slegare ulteriormente il motore andando a carburarlo al meglio
- Gas a volontà...
Nel mio caso la durata dle rodaggio dipende da che motore ho sotto le mani..potrebbe durare un litro come 2..