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rosciio 15-04-09 07:37 PM

video preparazione ammortizzatori e assetto mugen o altro
 
ciao ragazzi, :bowdown:
ho fatto per la seconda volta gli ammortizzatori con nuovo silicone e nulla da fare. una voltra montati la macchina non riesce a stare su, la presso in giu e risale poco e non al punto iniziale.
qui http://www.modellismo.net/forum/auto...tizzatori.html
avete detto come fare, ma io faccio già cosi. cioè:
1 riempio tutto e lo lascio stare fermo per togliere l aria da solo.
2 dopo un po vado e attappo piano piano facendo uscire il silicone in eccesso

vi domando:

mi postate un video sul come si prepara un ammortizzatore e poi su come si vede se è assettato bene?
grazie mille:bohk7ar::bohk7ar:

ENEA 15-04-09 07:42 PM

Quote:

Originariamente inviata da rosciio (Messaggio 566413)
ciao ragazzi, :bowdown:
ho fatto per la seconda volta gli ammortizzatori con nuovo silicone e nulla da fare. una voltra montati la macchina non riesce a stare su, la presso in giu e risale poco e non al punto iniziale.

vi domando:

mi postate un video sul come si prepara un ammortizzatore e poi su come si vede se è assettato bene?
grazie mille:bohk7ar::bohk7ar:

Hai messo i precarichi sugli ammortizzatori per farli alzare?

rosciio 15-04-09 07:46 PM

Quote:

Originariamente inviata da ENEA (Messaggio 566418)
Hai messo i precarichi sugli ammortizzatori per farli alzare?

non so se è considerato precarico, cmq ho solo una specie di rondella di plastica dello spessore di 1 mm che penso serva solo a mantenere la molla staccata dalla stelo

ENEA 15-04-09 07:50 PM

Quote:

Originariamente inviata da rosciio (Messaggio 566424)
non so se è considerato precarico, cmq ho solo una specie di rondella di plastica dello spessore di 1 mm che penso serva solo a mantenere la molla staccata dalla stelo

Sono a forma di C e si montano in alto tra la molla e lo stelo, nella scatola di montaggio ce ne dovrebbero essere di vari spessori, inizia da quello più grande e man mano ne aggiungi sino a quando l'ammortizzatore non si alza abbastanza, fai lo stesso per tutti e 4 gli ammnortizzatori, di solito ne vanno un paio per ammortizzatore.

tamburino 15-04-09 07:51 PM

quella è le ghiera degli ammo:hmm:
i precarichi ti alzano l'auto
e sono delle grosse C con un pallino con la misura
scritta sopra
e sono a spessori differenti da 1mm a 4 mm
e puoi addirittura sommarle:shifty:
invece l'olio al silicone rallenta a tuo piacimento
il ritorno delle molle

rosciio 15-04-09 07:52 PM

Quote:

Originariamente inviata da ENEA (Messaggio 566425)
Sono a forma di C e si montano in alto tra la molla e lo stelo, nella scatola di montaggio ce ne dovrebbero essere di vari spessori, inizia da quello più grande e man mano sino a quando l'ammortizzatore non si alza abbastanza, fai lo stesso per tutti e 4 gli ammortizzatori.


a ok. devo comprarli perciò provo appena possibile. senti enea ma quando deve essere alta da terra?

mi manderesti un video per farmi un idea?

ENEA 15-04-09 07:55 PM

Quote:

Originariamente inviata da rosciio (Messaggio 566427)
a ok. devo comprarli perciò provo appena possibile. senti enea ma quando deve essere alta da terra?

mi manderesti un video per farmi un idea?

Se vai off dai 3-4 cm. di altezza. Per l'olio montaci un 30 wt o 40 wt ant. e post. così avrai un ottimo assetto da off. - Per i differenziali 5000-5000-5000.

rosciio 15-04-09 08:41 PM

ma è normale che :
prendo la macchina l'appoggio per terra e misuro un altezza di 4cm
presso la macchina in basso
rilascio e ottengo un'altezza da terra di 3cm?

io ho messo differenziali 5000 3000 1000 poi
ammortizzatori ant 400 post 300

ho notato i bughi del piattello negli ammortizzatori. ne ho 2 ma non so la misura. cmq ho scelto il piu grande cosi da essere piu veloce

angelokanay 15-04-09 08:43 PM

Quote:

Originariamente inviata da rosciio (Messaggio 566473)
ma è normale che :
prendo la macchina l'appoggio per terra e misuro un altezza di 4cm
presso la macchina in basso
rilascio e ottengo un'altezza da terra di 3cm?

io ho messo differenziali 5000 3000 1000 poi
ammortizzatori ant 400 post 300

ho notato i bughi del piattello negli ammortizzatori. ne ho 2 ma non so la misura. cmq ho scelto il piu grande cosi da essere piu veloce

l'altezza standard in linea di massima è con i braccetti paralleli al terreno e la si misura premendo il modello a terra e rilasciandolo.

ENEA 15-04-09 08:44 PM

Quote:

Originariamente inviata da rosciio (Messaggio 566473)
ma è normale che :
prendo la macchina l'appoggio per terra e misuro un altezza di 4cm
presso la macchina in basso
rilascio e ottengo un'altezza da terra di 3cm?

io ho messo differenziali 5000 3000 1000 poi
ammortizzatori ant 400 post 300

ho notato i bughi del piattello negli ammortizzatori. ne ho 2 ma non so la misura. cmq ho scelto il piu grande cosi da essere piu veloce

Per altezza intendo dal telaio a terra.

rosciio 15-04-09 08:46 PM

Quote:

Originariamente inviata da angelokanay (Messaggio 566475)
l'altezza standard in linea di massima è con i braccetti paralleli al terreno e la si misura premendo il modello a terra e rilasciandolo.

be quando rilascio ho quasi i braccetti paralleli percio sono qualsi a posto. devo mettere un precarico forse.
grazie mille

babyfurious2 15-04-09 08:48 PM

l'altezza si misura sotto al telaio dopo che hai lasciato cadere la macchina (PARI) da circa un 20 cm. Io comunque come base di partenza tengo sempre i bracci paralleli al suolo, dopo in base alla pista mi muovo di conseguenza...


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