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Vecchio 15-04-09, 12:24 PM   #1
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2msound è un newbie...
Smile corretta procedura sostituzione olio ammortizzatori!

ciao una domanda dovrei sostituire l'olio degli ammortizzatori di serie alla mia lrp s8 , una domanda c'e' una procedura da rispettare? quanto olio devo acquistare e quanto ne devo mettere dentro ?come mi regolo ?
grazie a tutti , nel sito ho trovato tante info ma nulla di preciso non vorrei sbagliare ebuttare via dell'olio per senza niente!
ciaoooooooooo
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Vecchio 15-04-09, 01:51 PM   #2
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Vecchio 15-04-09, 02:12 PM   #3
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grazie mille!!!!!!!!!!
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Vecchio 15-04-09, 07:44 PM   #4
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che effetto proce fare l'una o l'altra o l'altrancora?

ciaooooo
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Vecchio 15-04-09, 08:11 PM   #5
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Vecchio 15-04-09, 08:14 PM   #6
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Vecchio 15-04-09, 08:15 PM   #7
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Vecchio 15-04-09, 08:37 PM   #8
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cosa significa?
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Vecchio 15-04-09, 08:38 PM   #9
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E' il ritorno dello stelo senza molla, lo si puo impostare piu duro o piu molle
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Vecchio 16-04-09, 08:49 PM   #10
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ciao.... fatto tutto....
alla fine pensavo fosse piu difficile....

alla fine ho messo 400 posteriore e 350 anteriore cosi' a terra e' gia migliorata del 50 % ... sabato se il tempo permette test pista!!!!

grazie tante dei consigli!!!!!: bowdown:




ciaoooooooo
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Vecchio 16-04-09, 11:01 PM   #11
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ma non era meglio mettere il piu duro davanti?
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Vecchio 16-04-09, 11:13 PM   #12
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ma non era meglio mettere il piu duro davanti?
dipende
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Vecchio 17-04-09, 12:22 AM   #13
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quale è dei metodi quello per farli diventare più duri ???
sarà una mia impressione ma l'ultimo metodo mi sembra meno efficace ( impressione puramente personale ) perchè non fa spurgare l'olio in eccesso
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Ultima modifica di The Warrior; 17-04-09 a 12:25 AM
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Vecchio 23-04-09, 06:34 PM   #14
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Vecchio 23-04-09, 06:37 PM   #15
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L'unico metodo per capirlo veramente, secondo me, è provare provare provare provare provare provare provare provare provare provare ecc..
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