19-03-09, 05:13 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Roma
Messaggi: 1,992
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Arrivata ASSO RC8!!
Questa mattina è arrivata la associated RC8!
che dire, la macchina è bellissima, fatta davvero bene con tutte quelle anodizzazioni blu!
Sono davvero molto contento di questo acquisto che finalmente dopo tanti modelli RTR credo mi dara piu soddisfazioni. Ed è proprio sui modelli RTR che mi vorrei soffermare un attimo per dire la mia. lo sapete quanto ho pagato l'asso? ho trovato un occasione di un ragazzo che se la vendeva ancora in scatola alla modica cifra di 320 euro, ovviamnete l'ho presa al volo! per motorizzare la mia bestiolina ho acquistato un altra occasione trovata su ebay, ovvero un RB s5 con il suo scarico originale + collettore, tutto rigorosamente nuovo di pacca. A che prezzo? 197 euro...è finita ieri l'asta...
Per questo mi sento di consigliare a tutti quelli che non sono proprio neofiti di cercare di non comprare modelli RTR ma aspettare e cercare occasioni del genere, che tanto prima o poi arrivano...
per quel che riguarda il reparto elettronica ho preso dei servi digitali della Hitec credo che sia la nuova linea si chiamano, se non mi ricordo male, gli hs-7925mg, 10kg di coppia e 0.10sec di velocità. Sto pensando invece che per stare piu tranquillo con le batterie di montarci le Lipo anche se la cosa non è cosi facile...adesso mi informero bene...
Vi lascio proprio due foto del modello che tutti voi credo conoscete già!
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19-03-09, 06:04 PM
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#2
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Guest
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19-03-09, 07:47 PM
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#3
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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complimenti,gran modello,facile da gestire e pilotare..te ne accorgerai
cambia subito la piastra salvaservo e occhio alla presa di pressione del serbatoio che è il plastica
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19-03-09, 08:55 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Nov 2007
residenza: ASTI f.ne revignano 131/B
Messaggi: 707
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ciao e complimenti per l aquisto,siccome ce lo anke io da un po e mi sono subito trovato benissimo ne approfitto per darti due consigli:uno e come quello d angelo,cioe d cambiare quella piastra perke se salti(e salti male) potrebbe rompersi e l altro e quello d sostituire subito le viti ke fissano le due piastre alla base delle casse differenzialequella anteriore e quella posteriore,verso l interno della makina,mettendole piu lunghe perke ti si puo strappare la filettatura nelle plastike
ti metto una foto!!!
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"Live for fight or Fight for live".......by Augusto Baracco
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19-03-09, 09:04 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Nov 2008
Messaggi: 129
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ANCHE I RICCHI PIANGONO
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19-03-09, 09:08 PM
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#7
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da GRINGO
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Infatti il da "solo" è tra virgolette
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19-03-09, 09:11 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Nov 2007
residenza: ASTI f.ne revignano 131/B
Messaggi: 707
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Quote:
Originariamente inviata da ENEA
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lo avrei detto anke a te enea...senza rancore.....ma e un periodo ke sul forum c vado veramente poco
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"Live for fight or Fight for live".......by Augusto Baracco
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19-03-09, 09:12 PM
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ggianni74
lo avrei detto anke a te enea...senza rancore.....ma e un periodo ke sul forum c vado veramente poco
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Ragazzi, non ci sono problemi
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19-03-09, 09:21 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2004
residenza: Fenegro' COMO
Messaggi: 1,550
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VERY COMPLIMENTS!! ovviamente non posso che esser felice della tua scelta vedrai che non ti deludera'!
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19-03-09, 09:26 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: Nov 2007
residenza: ASTI f.ne revignano 131/B
Messaggi: 707
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Quote:
Originariamente inviata da doberman1
VERY COMPLIMENTS!! ovviamente non posso che esser felice della tua scelta vedrai che non ti deludera'!
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ai un pm
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"Live for fight or Fight for live".......by Augusto Baracco
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19-03-09, 11:20 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Roma
Messaggi: 1,992
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beh ragazzi grazie davvero! neanche l'ho messa a terra che gia ho da lavorare!
come dice Angelo ho preso questo modello perche ho sempre letto e sentito che era una macchina facile da gestire...non vedo l'ora di provarla...
inizio settimana prossima mi arrivano sia i servi che l'S5, non vedo l'ora di montare il tutto per vedere che figura fa...per il colore della carrozzeria voi cosa mi consigliate?
io stavo pensando al bianco, premesso che voglio fare colore unico...
grazie per i vostri preziosi consigli!
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20-03-09, 08:03 AM
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#13
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Guest
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20-03-09, 09:29 AM
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#14
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Utente Junior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Castellammare di Stabia (Na)
Messaggi: 45
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....cazzarola ma la RTR è tanto peggio della RC8 in kit ???
Logicamente parlo solo dell'auto!!
Perchè se vuoi personalizzarla è normale che la prendi in kit....
Dai, non fatemi pentire dell'acquisto fatto , la mia RC8 RTR dovrebbe arrivare oggi ...
__________________
Blade CX2
Walkera 5G6
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Thunder Tiger TS4N
Thunder Tiger EB4 S2
Associated RC8
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20-03-09, 09:58 AM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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....stiamo calmi un attimo!!! L'rtr, in specifico l' rc8 non e' assolutamente paragonabile e lo ripeto ancora non e' assolutamente paragonabile come qualita' alle solite kyosho inferno, thunder tiger e chi piu' ne ha piu' ne metta!!!!
L'rc8 in versione rtr e' pressoche' la gemella della versione in kit!!! Cambiano poche cose!!! Stai tranquillo che hai fatto un ottimo acquisto!!!!
Diciamo che se io dovessi prendere una rc8 la riprenderei in kit solo perche' la personalizzo come voglio io, il motore servi marmitta gomme che piacciono a me.
Lo stesso vale per la losi 8 rtr, ottimo modello da non paragonare a quello che costano dai 250-300 euro.
(senza nessuna offesa nei confronti con chi ci gira)
Cambia invece tutto il discorso per la LRP che prendendo un rtr si ritrova in mano cambiando qualcosa la trasforma in versione kit......
__________________
....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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