Vai indietro   Forum Modellismo.net > Categoria Automodelli a Scoppio > Automodelli a scoppio > Automodelli a scoppio 1/8 Off Road
Registrazione FAQ Mercatino Community Calendario
Rispondi
 
Strumenti della discussione
Vecchio 02-02-09, 02:11 PM   #1
Utente
 
L'avatar di Arthax69
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Nievole.....vicino a Monsummano....
Messaggi: 130
Arthax69 è un newbie...
predefinito After run e olio filtro, condizioni d'utilizzo

Ciao a tutti, sono tornato con le mie domande da professionista, la mia mp9 è quasi pronta....adesso ho comprato l'after run e l'olio filtro aria, e le questioni sono le seguenti:

L'after run come e dove si applica?E in che quantità?

Le spugne del filtro dell'aria quanto devono essere oleate?

Lo so, sono un caso disperato, ma non trovo nessuno che mi aiuti come fate voi.
Arthax69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-09, 02:17 PM   #2
Utente Senior
 
L'avatar di giainos
 
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
Messaggi: 5,339
giainos è un newbie...
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Arthax69 Visualizza il messaggio
Ciao a tutti, sono tornato con le mie domande da professionista, la mia mp9 è quasi pronta....adesso ho comprato l'after run e l'olio filtro aria, e le questioni sono le seguenti:

L'after run come e dove si applica?E in che quantità?

Le spugne del filtro dell'aria quanto devono essere oleate?

Lo so, sono un caso disperato, ma non trovo nessuno che mi aiuti come fate voi.
Ciao, è semplice!Di after run ne metti qualche goccia sia nella testa che nel carburatore dopo aver girato mentre l'olio per il filtro devi spargerlo il + uniformemente possibile.Non esagerare.
giainos non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-09, 02:26 PM   #3
Utente Senior
 
L'avatar di Verte
 
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da giainos Visualizza il messaggio
Ciao, è semplice!Di after run ne metti qualche goccia sia nella testa che nel carburatore dopo aver girato mentre l'olio per il filtro devi spargerlo il + uniformemente possibile.Non esagerare.
esattamente.....ma l'after viene usato dopo che hai finito di utilizzare il modello e nn hai in previsione di usarlo nei successivi giorni....altrimenti se usi il modello già il giorno seguente....se hai spento il motore consumando tutta la mix....secondo me nn ti conviene metterlo....
__________________
FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
Verte non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-09, 02:28 PM   #4
Utente
 
L'avatar di Arthax69
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Nievole.....vicino a Monsummano....
Messaggi: 130
Arthax69 è un newbie...
predefinito

Gentile e rapido come sempre,grazie.
Ma nel carburatore lo dò all'esterno o ne butto un po dal foro del filtro aria?
Arthax69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-09, 02:53 PM   #5
Utente Senior
 
L'avatar di davorello
 
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,134
davorello inizia ad ingranare.
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Arthax69 Visualizza il messaggio
Gentile e rapido come sempre,grazie.
Ma nel carburatore lo dò all'esterno o ne butto un po dal foro del filtro aria?
Togli il filtro dell'aria e ne metti qualche goccia. Per metterlo nel cilindro invece, devi ovviamente pulire bene e togliere la candela, infilarci 5 o 6 gocce e poi far fare qualche giro a mano al volano.
davorello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-09, 02:54 PM   #6
Utente Senior
 
L'avatar di davorello
 
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,134
davorello inizia ad ingranare.
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Verte Visualizza il messaggio
esattamente.....ma l'after viene usato dopo che hai finito di utilizzare il modello e nn hai in previsione di usarlo nei successivi giorni....altrimenti se usi il modello già il giorno seguente....se hai spento il motore consumando tutta la mix....secondo me nn ti conviene metterlo....

Esatto ...aggiungerei solo: a motore freddo
davorello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-09, 03:11 PM   #7
Utente
 
L'avatar di Arthax69
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Nievole.....vicino a Monsummano....
Messaggi: 130
Arthax69 è un newbie...
predefinito

Capito tutto!Grazie!
Quest'hobby della macchina mi sta acchiappando un monte.....viti vitine olii olietti regolazioni angolazioni, smanettamente vari, è una droga!
Arthax69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-09, 03:43 PM   #8
Utente Senior
 
L'avatar di d_spa
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Salerno
Messaggi: 1,170
d_spa inizia ad ingranare.
predefinito

io non uso l'after run perchè la metto in moto almeno una volta a settimana!!!
d_spa non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato
Trackbacks are attivo
Pingbacks are attivo
Refbacks are disattivato


Discussioni simili
Discussione Ha iniziato questa discussione Forum Risposte Ultimo messaggio
Capire le condizioni di un usato Aleale78 Automodelli a scoppio 1/8 Off Road 7 05-09-08 08:06 PM
ECCOLA CON FILTRO,FILTRO MIX E PUNTALINO NUEVI!!!! teo88 Automodelli a scoppio 1/8 Off Road 25 27-08-07 05:33 PM


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:16 PM.


Chi Siamo | Pubblicità | Scambio banner | Disclaimer | Regolamento | P.IVA 00319251203