appunto...allora credo ke nessuno in questo forum possa meglio d me spiegare la durata e la robustezza dei motori bp visto ke io personalmente con il primo ho fatto 37 litri con lo stesso accopiamento e o girato per mesi con un decimo e mezzo d gioco tra biella e albero e lo puo anke testimoniare angelo ke quel motore e sempre stato regolare sia come minimo ke come erogazione,nn o mai usato la stessa miscela perke il mio negoziante ogni volta cambiava fornitori e soprattutto nn o mai fatto delle delicate manutenzioni io o sempre messo in moto e via!!!...e aggiungo ancora ke quel motore si e fermato perke a forza d consumersi parti meccanike si e sfilato un siger dello spinotto del pistone andando a rovinare sia il pistone ke la camicia!!

PS: penso ke questo basti per far dire a un utente del forum mi compro un motore bp racing perke mi sembra robusto e affidabile!!!..e nn va neanke piano!!!

Ragazzi invece di litigare... perchè non elencate una lista di motori descrivendone preggi e difetti scaturiti dalle vostre competenze, dai vostri pareri personali, e da quello che effettivamnte riuscite a recepire partecipando o assistendo gare, noi da qualche parte dell'italia non abbiamo la fortuna di partecipare o assistere a gare professionali, questo per quanto mi riguarda....
Grazie...

era in progetto una cosa del genere :icon_smile_drop:
a breve forse riusciremo a mettere su una sezione apposita :Ok:

se prendi la mp9,sì :sisi: se invece trovi una 777 in buono stato sei molto al di sotto.

ps.ho avuto 3 inferno...7,5,777 sp2 ed ora la nuova mp9...bèh,mp9 tutta la vita :brig: :brig: :brig:

Grande Angelo!!!!!!!

no io nn sto litigando!!!!

il moderatore prima a espresso un aggettivo a qalche motore che racchiudeva la caratteristica principale di quel motore il sirio kanay evo 4 come va ? da cosa si differenzia da gli altri motori?

ma quanto t costa il sirio?

macchina motore e marmitta in blocco 860 solo la macchina 630