Regolare i servi sulla mbx5 prospec

[giek]

..non ho messo questa discussione sotto elettronica perchè mi riferisco a come regolare "il grosso" sulla macchinina!
Avete immagini o altro per spiegare bene come impostare bene fin dal montaggio la squadretta del gas..oppure del freno o della sterzata?
Poi la precisione si farà regolando attraverso il trim del radiocomando ma a me interessa l'impostazione base! qualcuno può aiutarmi grazie

[steveharris]

Mah, per la verità è preferibile regolare bene la tiranteria facendo finta di non avere i trim... le regolazioni del radiocomando servono solo per il fine corsa, secondo me.... sul manuale dovrebbe esserci la regolazione di base, no?

[giek]

Originariamente inviata da steveharris

Mah, per la verità è preferibile regolare bene la tiranteria facendo finta di non avere i trim... le regolazioni del radiocomando servono solo per il fine corsa, secondo me.... sul manuale dovrebbe esserci la regolazione di base, no?

Infatti i trim li lascio come ultima cosa per i fine corsa! azz non avevo pensato al manuale...so proprio rinco sto periodo! Grazie ora guardo!

[mustaine_79]

bè potresti preparare il tutto e, senza montare le squadrette sui servi, accendere l'impiato radio. regoli i trim a zero sul entrambi i canali e poi monti le squadrette sui servi in modo che le ruote siano piu dirtte possibili e il carburatore sia tutto chiuso ma senza comprimere la molla di oltre corsa. poi finisci di regolare i freni spostando i collarini in modo che il freno sia libero con acceleratore chiuso e inizi a frenare quando agisci sul freno... se per lo sterzo hai necessita di regolare i tiranti, agisci mettendo dritte le squadrette dal servo fino ai braccetti sterzo e non viceversa altrimenti potresti averee delle posizioni strane della squadretta sul servo facendo lavorare male. spero di essere stato chiaro... con la macchina davanti basterebbero 2 parole...