ammortizzatori kyosho 7.5 sport 3

[ghostrider]

ragazzi buongiorno sono il ghostrider gli ammortizzatori della mia kyosho 7,5 sport 3 arrivano subito a fine corsa come risolvo: molle? liquido ammortizzatori o altro?

[angelokanay]

Originariamente inviata da ghostrider

ragazzi buongiorno sono il ghostrider gli ammortizzatori della mia kyosho 7,5 sport 3 arrivano subito a fine corsa come risolvo: molle? liquido ammortizzatori o altro?

gli ammo della sport sono un pò così ( dalronde è un rtr )
per migliorarne il rendimento basta smontarli,aggiungere 1 foro al pompante interno ( 1mm / 1,5 mm ) cambiare l'olio ( 350 posteriore e 400 anteriore ) e possibilmente la molle originali che fanno un pò pena con altre sempre kyosho ( o le azzurre o le verdi ).
oppure per fare prima puoi recuperare gli ammortizzatori della 777,in quel caso cambia dal giorno alla notte

[ghostrider]

Originariamente inviata da angelokanay

gli ammo della sport sono un pò così ( dalronde è un rtr )
per migliorarne il rendimento basta smontarli,aggiungere 1 foro al pompante interno ( 1mm / 1,5 mm ) cambiare l'olio ( 350 posteriore e 400 anteriore ) e possibilmente la molle originali che fanno un pò pena con altre sempre kyosho ( o le azzurre o le verdi ).
oppure per fare prima puoi recuperare gli ammortizzatori della 777,in quel caso cambia dal giorno alla notte

sei un pozzo di scienz
le molle bianche invece?? adesso ho le grigio metallizzate

[angelokanay]

Originariamente inviata da ghostrider

sei un pozzo di scienz
le molle bianche invece?? adesso ho le grigio metallizzate

le bianche sono quelle dure,ma con oli da 350 e 400 non vanno bene in quegli ammortizzatori

se metti le bianche allora devi salire con l'olio...

[ghostrider]

Originariamente inviata da angelokanay

le bianche sono quelle dure,ma con oli da 350 e 400 non vanno bene in quegli ammortizzatori

se metti le bianche allora devi salire con l'olio...

il buco si fa col trapano che punta per metallo?

[angelokanay]

Originariamente inviata da ghostrider

il buco si fa col trapano che punta per metallo?

sì,puoi farlo con un trapano/avvitatore e punta per ferro

[ghostrider]

Originariamente inviata da angelokanay

sì,puoi farlo con un trapano/avvitatore e punta per ferro

hai un esploso dell' ammortazzitaroe per vedere dove bucare??

[angelokanay]

Originariamente inviata da ghostrider

hai un esploso dell' ammortazzitaroe per vedere dove bucare??

nell'immagine vedi come sono i piattelli che hai ora:
vedi quella piccola mezzaluna? ecco,quello è la specie di foro che c'è ora
basta che l'altro foro aggiuntivo lo fai dove indicano le frecce rosse

[ghostrider]

Originariamente inviata da angelokanay

nell'immagine vedi come sono i piattelli che hai ora:
vedi quella piccola mezzaluna? ecco,quello è la specie di foro che c'è ora
basta che l'altro foro aggiuntivo lo fai dove indicano le frecce rosse

la cosa si fa difficile
e se cambio solo olio e molle?
oppure esistono degli ammortizzatori regolabili?

[angelokanay]

Originariamente inviata da ghostrider

la cosa si fa difficile
e se cambio solo olio e molle?
oppure esistono degli ammortizzatori regolabili?

oddio..si tratta solo di un forellino,se cambi solo molle e olio,solo con quella mezzaluna nel pistone,guadagnerai poco
l'alternativa è recuperare gli ammo della 777

[amon]

Originariamente inviata da angelokanay

gli ammo della sport sono un pò così ( dalronde è un rtr )
per migliorarne il rendimento basta smontarli,aggiungere 1 foro al pompante interno ( 1mm / 1,5 mm ) cambiare l'olio ( 350 posteriore e 400 anteriore ) e possibilmente la molle originali che fanno un pò pena con altre sempre kyosho ( o le azzurre o le verdi ).
oppure per fare prima puoi recuperare gli ammortizzatori della 777,in quel caso cambia dal giorno alla notte

se me il piattello della sport, quello con le fresature ai lati, va tutt altro ke male.

gli ammo fanno skifo a causa delle canne^^

[angelokanay]

Originariamente inviata da amon

se me il piattello della sport, quello con le fresature ai lati, va tutt altro ke male.

gli ammo fanno skifo a causa delle canne^^

bèh,io con quella modifica che ho descritto andavo moooolto meglio ed è economica...certo,4 ammortizzatori della 777 sò meglio

[amon]

ora ke guardo bene, la sport su cui ho provato io aveva tutti altri pompanti, non quei cessi li..

ma scusa. compra 4 pompanti della GS o della crono.. 5 euro..

[angelokanay]

Originariamente inviata da amon

ora ke guardo bene, la sport su cui ho provato io aveva tutti altri pompanti, non quei cessi li..

ma scusa. compra 4 pompanti della GS o della crono.. 5 euro..

ma se ci sono anche i pompanti della kyosho!! se poi hanno la stessa misura vanno anche bene quelli

[amon]

Originariamente inviata da angelokanay

ma se ci sono anche i pompanti della kyosho!! se poi hanno la stessa misura vanno anche bene quelli

deve trovarw quelli della 777 normale. cma hai ragione, ma i GS e i crono di solito costano meno