OS 2008

babyfurious2 · 29-03-08, 11:26 AM

ecco il particolare del carburatore della versione 2008

davorello · 29-03-08, 12:08 PM

La gomma del soffietto di colore nero, anzichè blu?
Non ho un occhio molto clinico...io non vedo differenze estetiche con quello vecchio :'(

mane · 29-03-08, 12:11 PM

a me sembra girato al contrario!ah una domanda: ho comprato un p3.r picco usato...mentre montavo il volano mi è venuto un dubbio: il carbu nn ha una mollettina x far ritornare la ghigliottina in posizione di minima apertura???

davorello · 29-03-08, 12:38 PM

Quote:

mane (29-03-2008 12:11 p.m.):
a me sembra girato al contrario!ah una domanda: ho comprato un p3.r picco usato...mentre montavo il volano mi è venuto un dubbio: il carbu nn ha una mollettina x far ritornare la ghigliottina in posizione di minima apertura???

No, nessuna molla di ritorno

babyfurious2 · 29-03-08, 12:58 PM

Quote:

mane (29-03-2008 12:11 p.m.):
a me sembra girato al contrario!ah una domanda: ho comprato un p3.r picco usato...mentre montavo il volano mi è venuto un dubbio: il carbu nn ha una mollettina x far ritornare la ghigliottina in posizione di minima apertura???

il fatto che sia girato al contrario non centra, tuti i motori nuovi hanno i carburatori o smontati i girati al contrario per evitare di scordarsi di stringerlo, o per meglio adattarlo alla tiranteria del mezzo.
La novità sono le alettature sotto la torretta del massimo, il soffietto di colore diverso e credo anche il materiale dell'attacco dell'unibal del gas.
è sempre più bello ;D

cbagl · 29-03-08, 01:30 PM

E' il carburatore dello spedd ..........................

babyfurious2 · 29-03-08, 01:34 PM

Quote:

Clod73 (29-03-2008 01:30 p.m.):
E' il carburatore dello spedd ..........................

davero? quindi adesso oltre che il carter c'è anche il carburatore, ma allora sta differenza di prezzo è logica o no?

tonik · 29-03-08, 02:23 PM

Quote:

LUCA (29-03-2008 01:34 p.m.):

Quote:

Clod73 (29-03-2008 01:30 p.m.):
E' il carburatore dello spedd ..........................

davero? quindi adesso oltre che il carter c'è anche il carburatore, ma allora sta differenza di prezzo è logica o no?

infatti non saprei quanto convenga prendere lo speed 8-)

angelokanay · 29-03-08, 02:31 PM

Quote:

LUCA (29-03-2008 12:58 p.m.):
La novità sono le alettature sotto la torretta del massimo...

che la rb adotta già da un decennio...

^_^ ^_^ ^_^ ^_^

amon · 29-03-08, 07:15 PM

ha il carburatore dello speed con regolazione della battuta SOPRA...
lo speed è diverso dentro, e va piu forte, li ho usati entrambi.

speed si trova a 360, e il blu a 250 in italia.la differenza di prezzo sono 2 cuscinetti ceramici, trattamenti e cose varie interne nello speed.

dave1970 · 29-03-08, 07:29 PM

Clod ha loo Speed...e va veramente piu' forte del testa blu.

angelokanay · 29-03-08, 07:34 PM

ma lo speed non ha anche la testa in magnesio?? 8-)

amon · 29-03-08, 09:00 PM

lo speed esiste anche in versione AL.... 360 euro si trova in italia in negozio.

l AL è decisamente piu carburabiloe,e regolare del magnesio. e va molto, molto forte.

tonik · 29-03-08, 09:08 PM

Quote:

AMoN (29-03-2008 09:00 p.m.):
lo speed esiste anche in versione AL.... 360 euro si trova in italia in negozio.

l AL è decisamente piu carburabiloe,e regolare del magnesio. e va molto, molto forte.

esatto molto meglio la versione AL infatti di solito d'estate montano la testa in alluminio che dissipa di piu