Kyosho 777 SP1 -> SP2

neolinux · 05-09-07, 12:42 PM

Salve ragazzi,

a breve prendero' una 777 SP1, so che e' instabile di "culo", ma con opportune modifiche, si rende stabile come la SP2.

Mi e' stato consigliato un kit di conversione da sp1 a sp2 originale kyosho, sul sito unoadieci.com.

Il kit e' questo.

Io optavo per qualcosa fioroni, dato che in un futuro (si spera non lontano) dovro' anche gareggiarci con quella macchina.

Consigli e pareri, sempre ben accetti

Grazie

giainos · 05-09-07, 01:41 PM

Direi che è un'ottima macchina ^_^

angelokanay · 05-09-07, 01:57 PM

le strade sono 2...o il kit di aggiornamento a special 2 oppure telaio fioroni,ammortizzatori della special 2 e/o wc...
nel primo caso hai tutti i pezzi originali,nel secondo optional e pezzi originali

vedi cosa ti costa meno :-P

babyfurious2 · 05-09-07, 02:04 PM

ah gia ho visto i nuovi ammortizzatori kyosho big boore, che bellini, era ora, l'x-ray li ha fatti molto prima ;p

angelokanay · 05-09-07, 02:09 PM

Quote:

Luca-XB8TQ (05-09-2007 02:04 p.m.):
ah gia ho visto i nuovi ammortizzatori kyosho big boore, che bellini, era ora, l'x-ray li ha fatti molto prima ;p

si vede che alla inferno,per vincere il campionato mondiale non servivano...prima....

^_^ ^_^ ^_^

blackmamba · 05-09-07, 02:40 PM

....Raga ma perche nessuno parla del meeting Kiosho??Io ero a fare la gara nella pista dove vado sempre (Killerbeeteam.com....mi sembra) cmq la mia gara è andata abbastanza bene, peccato sono arrivato secondo dietro un Xray..mammaggia....delle tre manche ho vinto le prime due e secondo la terza ho fatto registrare anche il giro piu veloce...stranamente...peccato per la finale che per colpa del mio nervosismo ho commesso qualche errore che hanno favorito il bravo pilota Xray...Cmq raga la makkina è perfetta la differenza dalla 7.5 e immensa...la macchina e bilanciata nei salti tiene moltissimo la strada anche con qualche buca a sorpresa sono molto soddisfatto anche per il fatto che nel corso di tutta la gara non ho avuto nessun tipo di problema in quanto a rotture e il motore Picco P3 si è dimostrato validissimo ha girato 20 min senza neanche una spenta...Ottima combinazione Kiosho/Picco...non ve ne fregherà niente però ho voluto dirvi questo perche la macchina e davvero ottima...

angelokanay · 05-09-07, 02:49 PM

Quote:

Blackmamba (05-09-2007 02:40 p.m.):
....Raga ma perche nessuno parla del meeting Kiosho??Io ero a fare la gara nella pista dove vado sempre (Killerbeeteam.com....mi sembra) cmq la mia gara è andata abbastanza bene, peccato sono arrivato secondo dietro un Xray..mammaggia....delle tre manche ho vinto le prime due e secondo la terza ho fatto registrare anche il giro piu veloce...stranamente...peccato per la finale che per colpa del mio nervosismo ho commesso qualche errore che hanno favorito il bravo pilota Xray...Cmq raga la makkina è perfetta la differenza dalla 7.5 e immensa...la macchina e bilanciata nei salti tiene moltissimo la strada anche con qualche buca a sorpresa sono molto soddisfatto anche per il fatto che nel corso di tutta la gara non ho avuto nessun tipo di problema in quanto a rotture e il motore Picco P3 si è dimostrato validissimo ha girato 20 min senza neanche una spenta...Ottima combinazione Kiosho/Picco...non ve ne fregherà niente però ho voluto dirvi questo perche la macchina e davvero ottima...

bravo!!!!!!!!!!!! la supremazia kyosho!!!!!!!!!!! :*

neolinux · 05-09-07, 02:49 PM

Quote:

ANGELO (05-09-2007 02:09 p.m.):

Quote:

Luca-XB8TQ (05-09-2007 02:04 p.m.):
ah gia ho visto i nuovi ammortizzatori kyosho big boore, che bellini, era ora, l'x-ray li ha fatti molto prima ;p

si vede che alla inferno,per vincere il campionato mondiale non servivano...prima....

^_^ ^_^ ^_^

HAHHAAHAHA; GRANDE!!

blackmamba · 05-09-07, 02:54 PM

Ange ma ci sei andato a girare al Kiosho meeting???Dove li avete visti questi ammo???

angelokanay · 05-09-07, 03:07 PM

Quote:

Blackmamba (05-09-2007 02:54 p.m.):
Ange ma ci sei andato a girare al Kiosho meeting???Dove li avete visti questi ammo???

nò,non sono andato...comunque la 777 WC monta dei nuovi ammortizzatori con spugnette all'interno per il recupero dell'olio

05-09-07, 03:47 PM

Quote:

ANGELO (05-09-2007 03:07 p.m.):

Quote:

Blackmamba (05-09-2007 02:54 p.m.):
Ange ma ci sei andato a girare al Kiosho meeting???Dove li avete visti questi ammo???

nò,non sono andato...comunque la 777 WC monta dei nuovi ammortizzatori con spugnette all'interno per il recupero dell'olio

utili !!!

blackmamba · 05-09-07, 05:13 PM

Ange ma per i puntelini della Fioroni specialmente quello posteriore devo comprare l'attacco apposta???mi fai vedere??

angelokanay · 05-09-07, 07:06 PM

Quote:

Blackmamba (05-09-2007 05:13 p.m.):
Ange ma per i puntelini della Fioroni specialmente quello posteriore devo comprare l'attacco apposta???mi fai vedere??

nessun attacco...levi l'attacco sul telaio (quello originale

)
e lo avviti direttamente sul telaio

babyfurious2 · 05-09-07, 07:26 PM

io al meeting cero, però sinceramente non mi ero accorto se c'era qualcuno con i nuovi ammortizzatori, fatto sta che ste macchine crucche andavano...c'era anche la responsabile di kyosho italia, anche un bella donna

angelokanay · 05-09-07, 07:29 PM

Quote:

Luca-XB8TQ (05-09-2007 07:26 p.m.):
io al meeting cero, però sinceramente non mi ero accorto se c'era qualcuno con i nuovi ammortizzatori, fatto sta che ste macchine crucche andavano...c'era anche la responsabile di kyosho italia, anche un bella donna

dall'esterno li riconosci perchè hanno i tappi neri