kyosho inferno mp 7.5

[giainos]

^_^ ^_^ ^_^ e quanti anni ha la vicina?

[davorello]

Mah, a dire il vero non l'ho mai saputo di preciso...avrà una sessantina d'anni! Ogni tanto le sto sulle scatole, ma mi conosce da vent'anni e alla fine ha imparato a volermi un po' di bene...

[giainos]

^_^ ^_^

[angelokanay]

idem,pensa che la mia vicina è pure mia parente....quindi alla fine me le ha perdonate sempre tutte,o quasi ^_^

[simone93]

allora mela consigliate?calcolando che la maggior parte delle volte la faro andare su erba

[angelokanay]

polini (09-07-2007 08:45 p.m.):
allora mela consigliate?calcolando che la maggior parte delle volte la faro andare su erba

vai tranquillo ad occhi chiusi :-P

[giainos]

Alla grande, oggi ho visto dal vivo la MKIII....è Stupenda!

[vommy]

se vuoi il consiglio di un principiante comprala ad occhi chiusi, io mi sto divertendo parecchio ed è praticamente indistruttibile a parte qualche particolare come la corona del dif centrale in plastica che comincia un po a limarsi, ma è anche vero che io la sto maltrattando parecchio e su ogni tipo di fondo...il motore e facile da mettere in moto anche se ho ancora qualche problema di carburazione, ma solo perche è il primo motore con cui ho a che fare, quindi e più un mio problema
ciao

[vommy]

eccoti un mini report spero ti possa essere utile, fammi sapere se hai dubbi ho curiosità sul modello, per quello che posso sono a disposizione

Prime considerazione sul modello

Premettendo come gia detto che sono un principiante assoluto , vorrei di seguito trovi le prime impressioni sulla macchina.

Nella scatola
si trova il modello completamente montato il radiocomando, gli adesivi da applicare sulla carrozzeria pre-verniciata o meglio serigrafata,mancano a differenza della sport II l’accendicandela e la bottiglietta rifornimento, ci sono invece tutti gli attrezzi per smontarla completamente, il manuale di smontaggio completo, ed un manualino per il motore.

Avviamento
L’avviamento è facile fin dal primissimo start appena tirata fuori dalla scatola e rimane facile in tutte le condizioni anche a macchina calda dopo una spenta l’unica modifica che ho dovuto fare visto il caldo e la sostituzione della candela originale con una novarossi grado termico 6 (ma voglio provare anche una 7) che sembra almeno per il momento e le mie esigenze ottima. Anche la carburazione una volta capiti i concetti di base per la regolazione di vite del minimo e del massimo è semplice per un principiante, anche se non riesco a stabilizzarla e ad ogni nuova uscita devo fare i conti con qualche spenta.

Telaio
La macchina è robustissima l’ho provata su tutti i terreni senza alcun riguardo, i braccetti delle sospensioni non temono urti o errori e le sospensioni tesse non sono male per iniziare.

I due particolari più critici sono la corona differenziale centrale in plastica è il servo dell’acceleratore/freno che è lentino specie negli apri è chiudi, (almeno con le 4 batterie ricaricabili da 2300mAh che sto utilizzando)

Questo è quanto almeno per quello che ho potuto vedere fino a questo punto

cmq penso che sia perfetta come prima macchina, robusta semplice e affidabile

[raffael75]

polini (08-07-2007 06:44 p.m.):
e di difetti la US spots cosa ha?

i difetti e che sono kiosho! :-o

[giainos]

mhhh nn credo!!!

[simone93]

grazie per tutti i consigli,lunedi la vado a comprare

[giainos]

^_^

[angelokanay]

polini (14-07-2007 06:05 p.m.):
grazie per tutti i consigli,lunedi la vado a comprare

bravo bravo :-P poi postaci un paio di scatti

[simone93]

ma è questa giusto?http://www.f3modellismo.it/Kyosho/31277US.htm
fate copia incolla che va
Perchè se è questa l accensione ce l ha e vommy dice di no