Questa è bella, come la risolvo?

[manoel]

Questa è la piastra salvaservo originale della mia Kyosho 7.5...

Nella parte centrale ho evidenziato il foro al quale si infila il perno di plastica a cui si aggancia la scocca...

[manoel]

Questa invece è la stessa piastra della Option Team che, come potete vedere, non presenta lo stesso foro centrale

E allora dove cavolo l'aggancio la scocca davanti?!?!?

[manoel]

Questo è il punto dove dovrebbe esserci il foro...

[stasky]

nel buco davanti, però ti tocca rifare il buco sulla scocca, poi con la piastra fioroni se non tagli la colonnina la scocca rimane un pò più alta.

[manoel]

La colonnina originale non va proprio bene per attaccarvi la carrozzeria...

Dovrò inventarmi qualcos'altro!

Che palle, mi piace molto quella piastra ma a sto punto non so quanto la userò...

[stasky]

strano, sulla K3 avevo la piastra fioroni come la tua e ho usato la sua colonnina originale, forse quella della sport è diversa....

[manoel]

Quindi dovrei procurarmi la colonnina della K3? E magari limitarmi a fare un altro buco sulla scocca?

[stasky]

in teoria si....

puoi postare una foto della tua colonnina, magari è uguale a quella della K3

[manoel]

Detto fatto! Scusa la qualità pessima della foto, spero che tu sia in grado di capire lo stesso....

[manoel]

Le due alette nella parte inferiore vanno ad infilarsi in quei fori rettangolari della piastra originale...

[bubu]

io ho la stessa piastra e monto il supporto come da foto nel foro centrale anteriore,senza alcun problema,ma la mia è la K3,ma non dovrebbe esserci differenza dalla sport,anche perchè ho appana modificato il differenziale ant.e mi trovavo la cellula nuova di una sport e montandola ho rimesso il supp. in questione nella piastra identica alla tua,ripeto senza la minima difficoltà!!

[manoel]

Ma le due bavette di plastica le hai tolte?

[stasky]

se ti danno fastidio tagliale solo nel punto dove toccano sulla piastra, che problema cè.......