25-01-16, 09:41 PM
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#16
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
residenza: Novara
Messaggi: 276
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Tempi sul giro e manutenzione sono due cose separate , il tempo sul giro lo fai con l'allenamento il giusto assetto , non con un motore perfetto o perfettamente mantenuto .
Senza andare OT , meno pippe mentali , girate , bruciate litri di miscela leggo sempre più spesso qui sul forum domande al quanto banali , non e' il caso di questo post, gente che si preoccupa più dell' "apparenza " che della sostanza , compra motori da centinaia di euro e non fa più di 3 giri senza ribaltarsi.......
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Quoto e stra-quoto.
Oppure alla prima curva non li vedi più 
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